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比亚迪大事件

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记录与比亚迪有关的重大事件

沈翀Desperado

2天前

比亚迪

比亚迪闪充不伤电池重新定义电池安全标杆

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沈翀Desperado

5天前

比亚迪

硬核闪充技术树立行业新标杆 -30度极寒充电测试

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沈翀Desperado

5天前

比亚迪

关于比亚迪第二代刀片电池的几个核心点。
根据官方数据，常温下5分钟可完成快速补能、9分钟充至满电，即便在-30℃低温环境下，仅需额外3分钟即可完成闪充。昨天我也发了冬季测试视频。
关于传统快充有没有可能伤电池问题，比亚迪通过构建“锂离子高速通道”与全温域智能热管理系统，实现闪充低产热、快散热，最大限度降低对电池寿命的影响。政策层面，电池容量低于77.5%可免费包换，电芯终身保修。
安全性能上，第二代刀片电池通过远超新国标的严苛测试，即便经过500次闪充循环后，边充边针刺也无热失控风险。
第二代刀片电池可谓是硬核闪充技术树立行业新标杆。

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沈翀Desperado

5天前

比亚迪

硬核闪充技术树立行业新标杆比亚迪闪充冬季测试

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沈翀Desperado

5天前

比亚迪

前几天的发布会上，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术还是吸引了一波关注。今天就快速提取发布会上两个最为关键点简单聊聊。
首先就是布局，未来比亚迪将在全国范围内大规模建设闪充站，预计年底将落成20000座闪充站。其中包括2000座“闪充高速站”。就数量上，前期如果你生活在一二线城市，充电一定不成问题。
其次是功率。闪充站单枪充电功率根据官方说法可以干到1500kW，并且，每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，存电的时候，是电能的“蓄水池”、放电的时候，又可视为功率“放大器”，换句话说，哪怕一个充电站有多车同时充电，每把枪都能稳定输出1500kW功率，几乎不会再出现抢功率有人快有人满的问题。
如果以上

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旅行密探李大头

03-07

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硬核闪充技术树立行业新标杆

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沈翀Desperado

01-12

比亚迪

2026年开年，比亚迪插混电力再加码，旗下4款插混轿车正式加推大电池组。DM-i，CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km。2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i加推2个版本，官方指导价为8.98-9.98万元。中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，官方指导价为11.68-12.68万元。秦L DM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元。比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池，将CLTC纯电续航提升至210km，较同级车型实现翻倍增长。对于日均通勤40k

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