在2023上海车展，电哥关注到仰望汽车发布了旗下的大型SUV产品——仰望U8，并公布了预售价为109.8万元，共推出豪华版以及越野玩家版两款车型。

新车将配备四轮四电机独立驱动，提供纯电动、插电式混合动力版本，并将采用非承载式车身，能够实现原地掉头、浮水转向等高难度动作，仰望U8的关注度一直都是非常之高。

仰望U8定位于硬派SUV车型，外观方面，新车的造型设计十分魁梧硬朗，其采用“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。

侧面来看，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，车身尺寸方面，它的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。

尾部的造型以方正为主，八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗线条一脉相承。星际穿越尾灯与前大灯形成呼应，整体的辨识度均表现的淋漓尽致。

就在车展前不久，仰望官方发布了U8车型的内饰官图，新车将会在上海车展上预售，根据实际效果来看，此次发布的内饰主打一个豪华氛围，根据公布细节，新车将搭载星空律动天窗，并支持5屏联动。

内饰方面，仰望U8整体设计理念名为星环座舱，灵感取自宇宙星环，整体采用了颇具豪华感的设计，利用了多种曲线，并被大量的皮革包覆，看上去很有质感。

车内配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验。其还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。

仰望U8配备了四辐方向盘，方向盘顶部还配有辅助驾驶提示灯，下方还可以用来调节驾驶模式和地形模式。

中控屏下方带有实体按键以及控制拨杆，副仪表台上配备了手机无线充电面板。由于整个中控台几乎均被屏幕占据，因此空调出风口被设计在了中控台顶端，看起来十分个性。

而星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统，则是带来更加舒适的出行体验。其中星空律动天窗通过氛围灯的烘托，营造出宇宙穹顶的静谧感；智能随动座椅，可以根据实时路况调整座椅侧翼，为腰、背部提供支撑。

易四方技术平台，是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，与我们熟知的燃油车动力系统体系，会有明显差异。

我们不妨依次来看，先是感知层：核心就在于实现了整车运动状态全方位感知。

那么在智能驾驶传感器之外，特别强化了四轮边电机的感知能力，不断感知车辆四轮的运动状态，以此来达到更高效的效率、更准确的控制，并且同步为“大脑”中央计算平台，提供更丰富的实时数据。

在此基础上，再结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，为后续决策环节，提供数据支撑。

这也是未来更高阶自动驾驶技术的硬件基础，万物互联协同的前提，就需要足够强大感知、独立控制能力。

感知有了，在随后的控制环节中，易四方技术搭载了以中央计算平台+域控制架构为基础，且高度协同的电子电气架构。

中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。

有了中央计算平台的支持，易四方平台能够将来自其它域控的多模态感知信号，有效的进行同步融合；最后通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机的精准、多样化控制。

控制得当以后，就进入到了具体的执行层。

易四方技术平台搭载的四个轮边电机，能够实现纯粹的四轮独立驱动，在面对不同场景，进行精确且独立的控制。

易四方技术平台所有车型均标配800V SiC碳化硅高压电控，最高效率达 99.5%，用来控制车辆四个电机协同工作，同时适用纯电及混动平台。

根据电哥和官方沟通的最新消息，电驱总成系统最大马力可超1100匹，最高转速可达20500rpm。

除了可以四轮独立控制外，电机性能方面，“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。

同时还配备了易四方刀片电池，四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统，电控四驱系统反应速度快了100倍，同时调整范围达到20倍。

因此仰望U8的实际性能表现，是非常让人期待的。

（图/文/摄：皆电 宗泽）