对于我而言，生活的重心早已经变成工作和家人，生活的半径也仅限于要么从家到公司，要么从家到学校（孩子）或是培训班的两点一线的距离。驾驶极氪001已经有一年多的时光，001对于我而言，极氪001不仅仅只是代步工具这么简单，它更像是一种助推器、副油箱，帮助自己不断突破生活的界限，让我的生活的半径变得更大，视野变得更远。

那么，您的生活半径是多少呢？

每个人都有自己或大或小的一个圈子（即是一个人生活、工作、社交所涉及到的城市、环境），这个圈子的半径就是一种“社会距离”，即与不同的人（家人、亲戚、朋友、同事、客户等等）之间的亲近距离，该“亲近距离”的极值（最远距离）就是您的生活半径。

极氪001丰富了我的认知半径，开启了新能源新的篇章。

一、 新能源可以这样玩
有幸参加2023年极氪进化日，搭载很多新技术的001FR可以实现零百加速2.36秒，拥有四电机分布式电驱，四轮扭矩矢量控制系统，可实现坦克调头，同时搭载卫星通信技术，在无信号区域或是无人区也能与外界进行短信或通话；搭载800V高压系统、匹配100kWh麒麟电池，轻松实现充电15分钟，续航300公里。进化日回来之后，查了很多电车的资料（四轮电机、储能（风光电）、超导体等），极大的丰富了我在新能源领域的知识储备，原来电车这样去升级，原来这就是电车的趋势。

二、 OS及APP先锋体验

从ZEEKR OS1.0到5.0，参与了5个大版本，不计其数的小版本的先锋体验，也让我了解到什么是ECU单元，什么是OTA，什么是智能驾驶，什么是智能座舱。通过深度测试体验，也了解到了车机的未来的方向和趋势，更智能化、多场景的互联。
1. 车与车的互联：通过车联网，实现信息共享及通信，提高通行效率和安全；
2. 车与云端的互联：通过车和云服务器进行数据交换和远程控制，从而实现远程监控（哨兵模式）、远程诊断和远程升级（OTA）等功能。
3. 车与车主的互联：车载网络可以支持智能语音（EVA）、智能导航（高德）、娱乐系统（投屏、游戏、KTV等各种应用场景）等，提供更好体验和驾驶辅助。
甚至后面可以实现车与家的互联。总之，只有你想不到的，没有做不到的。随着人、车、物万物互联，极氪001不再是交通工具，而是具有智能和感知能力的机器人，汽车将成为家以外的第二个空间。虽然ZEEKR OS 5.0比来晚了那么1年多，但极氪在永无止尽地进化。而我扩大了新能源汽车智能化领域的半径，积极了汽车智能化的测试经验，熟悉了电机智能化、车互联的业务场景知识。
三、 丰富了圈子

以前的我圈子很小，很社恐，工作、吃、喝、拉、撒、睡，这就是我之前的圈子，与很多不同半径的圈子都没有交集、甚至都没有并集。至从2021年与极氪001相遇，原来半闭的窗户，并完全打开。疫情期间，可以来一场说走就走的北京郊区郊游露营；思念远方的家人，可以来一次说回就回的探亲之旅；极氪社群，多次参加活动,篮球、自由搏击、网球、亲身活动、摄影、KOC的活动等等，认识了京圈里很多很多的氪友，结交好友，畅谈人生与坦氪，分享了资源，一起搞点小事情。从北到南、从北到西，山东、浙江、四川、河北、湖南、湖北等等地区，从与极氪相遇，走了41000多公里，走过了50个城市。

-------------------------------------------------
每天与不同的人擦肩而过,生活的半径决定了每个人对生活的要求和态度.