🌈嗨，大家好，我是苏蜀黍！
之前看到极氪在嘉兴撞死老人事故
跟临平的一个ID4撞到路墩自燃烧死4人
那么今天借此机会我们来聊聊“极氪式安全”

前段时间在各大车友群里面看到了一个新闻
某网约车出杭州临平段收费站撞上安全路墩
迅速自燃起火车内4人无一幸免🙏

👉看到这个新闻，
大部分在选择观望新能源的朋友，
应该劝退了一半，最终还是会觉得电车🚎不安全。
其实这种事故从高速碰撞到起火给不了任何反应的时间。

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群里车友也给到了两个层面的分析
🌈第一个层面：疲劳驾驶
事故发生在5点半左右，
其实大部分司机在此刻属于浅睡眠，睡眼惺忪的时候，其实往往这种刚刚睁眼全身状态未激活的情况下很容易犯困，所以特别容易在高速行驶中，路况车况很好的时候特别睡着。
这样出事的概率更大，所以高速也设定了客车跟货车司机需要在凌晨休息，避免出现疲劳驾驶而发生的重大事故。
🔥所以极氪的lcc辅助驾驶跟主驾疲劳驾驶提醒完美的解决了这一点，

🔥LCC功能对于高速公路或者城市快速路上的长途驾驶非常有用，可以有效减轻司机的疲劳和压力。我作为一名极氪001的用户，在开了快18000公里之后，深有体会。
🌟LCC功能是我平时高速使用最多的功能之一。

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开启LCC功能非常简单，只需要按下方向盘左侧触摸区上方的按钮。如果提前开启了车道保持辅助功能，则会同时激活LCC功能；如果没有开启，则只会激活ACC功能。
🔥当然，在使用LCC或者ACC时，还要抓好方向盘，并随时关注周围交通情况。
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使用LCC功能后，我的感受是：加速、减速和跟车都比较流畅和及时，在直线行驶时能够稳定地保持在车道中间，在变道后也能够自动回到居中位置。而且还可以根据个人喜好设置跟车距离间隔。
🌟也是这个功能大大增加了我们一家人在回家路上的安全性。

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🔥第二个层面：电池包
在群里看到这个新闻之后，
又看到了比亚迪起火自燃🔥
别说我真的也很怕这种事情，因为比亚迪起火燃烧已经不在少数了，我甚至一度以为是比亚迪拉升了所有新能源车险价格的高点。
（最近新车主应该能感受到车险价格猛涨了一波）
因为事故里面大众ID4的电池包在撞到安全路墩迅速起火自燃，所以群里车友也是一堆说辞。

哈哈但是谁能想到，不知道是不是巧合，也有个车友撞上安全路墩了哈哈哈，极氪再一次实际行动证明了
“电池包这一块，咱们没怕过谁”

🌟同样是电车、同样是撞上收费站，为什么他没有自燃？哈哈哈
🌈极氪式安全：极芯电池包
极氪001选择的电池电芯，以及电池包设计，就和一般车型不同。极氪001采用的Ni55+单晶高压电芯，比传统的三元锂电芯热稳定性强，有效降低了热失控风险。并且“极芯”电池包应用NTP无热蔓延技术，通过多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术来提升电池整包的安全性。

🌈“极芯”电池包内的不同电芯之间应用超低导热系数的隔热材料，形成电芯之间的热阻隔。电芯防爆阀和电池包内泄压阀之间有无障碍排气通道，可以快速释放热量。此外，电池包还通过针刺试验，被刺电芯最高温度801.4℃也没起火爆炸；在加热热扩散试验中，电池包面对超800℃加热也没出现蔓延或起火。

🌈极氪001诞生自SEA浩瀚智能进化体验架构，采用钢铝混合车身，应用大量超高强度热成型钢和7系铝合金，车身的扭转刚度达到40000N·m/deg。并且在A柱、B柱、车顶框架等重点部位，采用装甲车上常见的超高强度热成型钢，强度达到普通钢材的3-4倍，实际碰撞时不容易发生形变。而在外围溃缩区域，极氪001应用到6系和7系铝合金，铝合金强度合适并且变形能力强，碰撞后方便卸力、保护行人。


极氪：“别人都说只冒烟，火不了”
所以选择极氪准没错🫠