🤼♀️今天我们不谈性能和驾控，虽然这两者在极氪的身上非常重要，甚至是极氪刻在基因里的东西，但是作为民用车，最多的使用场景并不是赛道，性能和驾控是基础，更是锦上添花的东西，而安全则是每一位用车人，每时每刻都需要在意的东西。
我认为，一辆新能源汽车是否足够安全，可以从四个角度来评判，分别是被动安全，主动安全，三电安全，健康安全，这四者的安全性可以说是缺一不可，首先是被动安全，它是我们在遇到重大碰撞事故时候的最后一道防线，是保障车内乘员生命安全的“防火墙”，其次是主动安全，它是帮助驾驶员进行风险规避的自动智能防御措施，然后是三电安全，作为新能源车，如何保障用电安全是最最重要的事请，最后就是健康安全，只要是用车，我们就会无时无刻不呼吸车内的空气，车内是否有污染物，用料是否环保健康，是最潜移默化中影响用车时安全的了，接下来我们就根据着四个评判标准，分四节分别介绍一下，为什么我认为极氪是一辆足够安全的新能源车吧。
🤟【最后的防线-被动安全】
极氪001采用的是高性能钢铝混合车身，整体框架采用了1300mpa的超高强度热成型钢，大家或许对这个参数没有概念，1300兆帕的屈服强度意味着在一枚硬币的大小上，可以站着4头3吨重的大象同时施力而不变形，着实恐怖如斯，并且在车身焊接工艺和溃缩区选材上，极氪也是下足了功夫，特别是在极氪009，极氪001FR和极氪007的身上，还搭载了由最大的一体压铸机压铸出来的后端一体车身，进一步提升了整车的强度，降低了重量。
除此之外，极氪还搭载了电机下沉，偏置碰撞脱轮泄力，九宫格防撞结构等等技术和设计，在遇到碰撞时，这些技术能够很好的保障电池和车内乘员的安全，之前实际发生过的各种惨烈的碰撞事故，而极氪车主安然无恙的例子足以证明极氪在被动安全上的重视的强大。
🤔驾驶者的第三只眼-主动安全
🚀除了在碰撞时保护车内乘员安全的被动安全之外，做到防患于未然的主动安全，也是必不可少的配置之一，极氪不管是什么车型，这些都全系标配，为的就是为了给每一个用车人带来最安全的行车保障。极氪搭载的高清摄像头和十几个雷达，通过视觉方案和算法，可以帮助驾驶员辅助观察路面，在遇到行人的时候可以辅助紧急刹停，在遇到前方车辆紧急停车的时候可以辅助减缓车速，在距离前车过近时可以做到实时提醒，甚至就连远光灯也可以分区识别，做到不干扰他人行车安全的同时获得最大的视野，正是这些主动安全配置让我们在用车时更加有保障，同时也更加轻松，不过辅助安全的优先级毕竟低于人工操作，而且辅助安全的目的在于帮助驾驶员规避风险，所以我们在驾车时还是要做到眼观六路耳听八方，和极氪一起，做到出入平安。
🤕【电车最重要的保障-三电安全】
🥶谈起电车，很多人第一反应想到的就是自燃，这其实并不能怪他们，因为相比于油车，电车自燃时候的破坏性更大，补救更难，燃烧速度更快，同时电车的自然概率相比于油车也更高，所以很多人在购买新能源车时最关心的就是三电安全。遇到这类友友，我最推荐他们购买的就是极氪，因为目前所有品牌，只有极氪做到了交付18w辆0自燃的情况，即便出现了外力破坏电池造成电池部分区域冒烟起火，主动温控系统也能及时触发，在第一时间控制住火势的蔓延，将危险扼杀在摇篮阶段，这些都是有实际案例证明的，而并不是厂家胡乱宣传。
🚀【日常用车的健康防护-健康安全】
🤺除了上面的三类安全防线之外，对于大部分用车人来说，最最重要的其实还是车内空气环境的安全程度，就拿每天通勤1小时，周末出行市场3小时来算，一个月就要呆在车内整整48小时，在这个几乎完全密闭的小空间内，如果没有采用优质的环保材料和配置良好的空气循环系统，在潜移默化之中对于身体的损害是非常大的。极氪在这方面的安全下的功夫也是不容小觑，首先就是用料的环保性，肉肉找了三方的车评媒体对于甲醛含量的测量，经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，极氪001的车内空气甲醛释放量测量数值为0.055毫克每立方米，根据国家对于室内空气质量的标准，要求是关闭门窗12小时侯，甲醛含量小于0.1毫克每立方米，这么看来，极氪001的甲醛释放含量远远低于国家对于室内的标准，好评。这边肉肉建议，在我们准备用车前，还可以提前通过极氪app进行车内通风，这样空气质量会更好哦！
💆🏻♂️除了用料环保之外，极氪还全系搭载了车内aqs空气检测和座舱主动清洁系统，当检测到空气质量不达标时，会自动开启空调循环空气，让车内环境更加卫生安全，呼吸的空气更加洁净，确保了我们在行车过程当中的健康与安全。
🙋🏻♀️最后，我想说的是，极氪在安全上的重视，我们有目共睹，希望极氪可以继续秉持这种造车理念，在未来的车型上搭载更新更先进的安全技术，让越来越多的人都可以开上足够极致安全的车车，出入平安！
评论
收藏
加电