我想分享一下自己的爱车极氪001的续航表现和座舱舒适度表现，作为2年6万公里，刚做完保养的我这个老车主，把我开了两年总结出来的001省电小技巧分享给大家。


用车地点：坐标南京，冬季最冷时温度在-10度左右，夏季最高38度，虽然说冬季的气温没有东北那么低，但仔细算算，好像冬夏两季的温差也够大了，毕竟号称四大火炉之一的南京夏天够热。



车型：极氪001
版本：2022款WE86双电机

续航的差异主要取决于什么？001我开了两年多了，也算是经历了两个春夏秋冬，在这两年驾驶的实测中，001冬夏两季的续航确实差的挺多的。电量在98%时，冬天续航在400千米左右，夏天能足足多出至少100千米。下面分析一下我的电耗差异和续航差异的主要影响因素有哪几点。


【空调】
作为续航测试的前提，我把我的空调状态先行抛给大家进行参考。我是秉承着“省这点干嘛”的心态开新能源汽车的，既然已经很省成本了，那舒适性就要给自己安排明白。所以我的车空调是四季常开的状态，夏天开到21度，冬天开到24.5度，我认为只有车内的温度适宜，空间整洁，驾驶的舒适度才有了最基础的保障。

【驾驶习惯】
脱离驾驶习惯谈续航的一定都是耍流氓，因为我很负责任的告诉大家，开车习惯特别影响车的续航。就拿我自己的001来说，去年冬天时，保持着我相对激烈驾驶的习惯去踩电门，丝毫不考虑电耗的情况下，电耗没下过20，单次充电最多也就跑了400km。但是今年过年时，在跨区域室外同样温度的情况下（-1~-3度），全程保持100-110的速度定速行驶，开出了440多的续航里程，这就说明一个很明显的问题就是我所提到的驾驶习惯能够影响续航里程这一点了。



【驾驶路段】
常开高速和基本市区通勤代步的续航里程可能一样吗？不可能。从以下两个方面给大家说明，我的车除了通勤使用就是假期自驾出行，无论是哪种，都是高速居多。因为家住在城郊，工作地在市区，所以每天的通勤要经过40公里的高速，那么假期自驾周边游就更是了，我经常会选在免收高速过道费的节假日进行自驾，那必然是要跑高速的。因为车速快，高速居多，所以整体的电耗和续航里程都是比市区通勤要更费一些的。所以我综合自己的驾驶习惯、座舱设置和常开路段综合来考量，觉得常规用车的车主可以开出和标准续航相差不大的里程数，没大问题。



【气温】
新能源汽车无一例外一定会受到低温天气影响，续航在冬天有一定的折损这也不是稀奇事了，我这台001暂时还没有去过低于零下10度的地域，在南京冬天最低续航里程是400km。所以说我的能耗表现和总结也只是基于现在所在的城市来的，如果能带给你帮助那就是最好的啦！如果你也刚好在南京或者同纬度地区，也欢迎和我互动一下你的电耗。