近日，问界发布了最新销量成绩：全景智慧旗舰SUV问界M9发布11个月累计大定突破19万辆，持续蝉联中国市场50万级月度销冠，引领科技豪华新格局。

以往是豪华品牌占据主导地位的高价区间，能够被问界品牌车型后来居上，除了有ADS 3.0智驾系统的加持，还源于大多数用户首选的增程版本热销，以及增程版本车型背后的核心 —— 赛力斯超级增程技术。

多数用户选择增程版本，用户究竟需要满足哪些出行场景？

对于用户来说，扎堆选择问界M9增程版本，还是看中其可油可电的全方位出行场景，以及多年的技术积累。

根据乘联会公布数据，在新能源乘用车批发结构中，增程式车型的占比从2023年11月的9%提升至2024年11月的19%，市场表现最为稳健，为新能源车型销量增长贡献最大。这是因为我国国土面积广袤，气候、补能条件以及用车环境千差万别。

虽然近几年纯电车型体验补足很快，但依然面临着充电场景受到限制，补能效率方面还是无法做到随心所欲。尤其是需要长途出行的时候，需要提前规划路线，即便准备得当，也难免会有续航焦虑。

如今，越来越多的人喜欢“C不C“旅游打卡，city不city的背后是用尽可能用少的时间，游览更多的景点，拍出更多的美照。显然，对这种爱好者而言，续航性能是决定体验的关键因素。问界M9增程版车型在满油满电状态下，CLTC综合续航超1440公里，用户完全无需担心补能问题。从北京出发沿着京哈高速去往哈尔滨看冰雪大世界，从上海出发沿着??沪陕高速去往西安看大唐不夜城，都能一路直达，有效解决了远途出、C不C式旅行的的里程焦虑。而且不用改变用车习惯，亦不用增加额外的学习成本。

为什么是超级增程技术，它究竟有哪些优势？

为何用户会青睐问界的超级增程技术？

这是因为，目前超级增程技术能终工作在高效区间，相比于传统燃油车来说，大量节省的燃油，省出的可就是真金白银了。

问界M9的油耗表现令人惊喜，其采用智能增程控制策略，能根据驾驶场景和需求自动调整功率，实现效率优先。即使在市区走走停停的路况下，油耗也不会过高，再加上高效的增程专用发电机，降低了出行成本，让用户在加油时不再 “肉疼“。

以上班族每天开车上下班，往返距离 30 公里左右来计算。如果开传统中大型燃油车，一次加满油箱的油费至少要大几百元。而开问界 M9 增程版本，WLTC亏电状态下油耗也才6.9L/100km,一周10L左右的燃油，不到100元的费用，如果选择纯电模式，一周只需充一次电，费用更是相应油费的十分之一，大大降低用车成本。

另外，问界所搭载的赛力斯超级增程技术，做到了近乎于纯电车型的NVH表现，这源于其采用了智能NEC主动降噪技术以及152项NVH专利技术，通过对噪音源头控制+传递路径抑制等技术手段，达成优于行业其他增程产品的NVH表现，做到了在同样环境下，与纯电车型的噪音差异控制在1dB以内。

问界 M9 的 NVH 表现，不仅仅是技术的突破，更是一种生活品质的提升。它让用户的每一次出行都成为一次享受，让你在忙碌的生活中找到属于自己的宁静角落。就像那经典的 “劳斯莱斯“ 广告语所传达的一样，在时速六十英里时，最大的闹声也只是生活中的小插曲，这种“无感“的体验让车主在这片宁静中所感受到的舒适与惬意。例如在小区地库低速行驶时，电驱能够消弭额外的噪音，为邻里和自身带来静谧的小区生活环境。而在中高速行驶时，更好的NVH表现也能让车内乘员对话更加自如，无需“伸着脖子沟通“。

在此基础上，赛力斯超级增程技术还具备超级智能的特点，可自动识别外部行车环境以及用户的个人驾驶习惯，通过规则计算、神经算法、全域寻优等智能化控制，实现精准匹配。

对于普通用户而言，没有学习成本、没有里程焦虑，能够直接享受到最佳的出行体验与极低的出行成本。尤其是对于问界M9这种大型SUV来说，优势体现的更加明显。

需要注意的是，问界所使用的超级增程技术，并非平地起惊雷，而是经过了多年的迭代与研发。

赛力斯是国内最早投入增程技术研发的企业，在2016年便投入到增程技术的研发与布局中。据媒体公布，目前赛力斯增程器已与包括问界在内的12家伙伴进行合作，今年1-10月，赛力斯增程器搭载量超37万台，稳居行业前列，头部的市占率，一直都是赛力斯引领行业的底气所在。

持续精进，新一代超级增程系统发布

在保持领先身位的同时，超级增程也在持续迭代。

在2024年的广州车展上，除了问界新M5、问界新M7、问界M9全系亮相。基于“赛翼（C2E）增程架构 “与“RoboREX智能控制技术“打造的全新一代超级增程系统也正式发布。

赛翼是一种全新的高集成化增程架构，配合RoboREX智能增程控制技术，能够改变过往增程器的工作方式，由被动变为主动，通过智能主动能量管理，能够将综合油耗降低15%，增程器噪音感知频次降低90%。

因此，全新一代超级增程系统，持续强化了静谧、高集成和高效率三大优势，对应到用户感知层面，增程器实际效率进一步提升，1L油可发电已远超3.6度，这代表了行业量产增程器的最高水平。

可以说，问界用户就是追求全新体验的新锐阶层。他们也看重品质与出行体验，对于高效、成熟、环保的超级增程技术更加青睐。对于日常通勤来说，可油可电的出行体验再加上极低的出行成本，对于用户而言就是最便利、最省心、同时也是最舒心的出行方案。

而且，问界还有着极为成熟的智驾技术，从问界最新公布的数据来看，问界用户数量超过50万，智驾累计里程超10亿公里，日均新增智驾里程490万公里，在智驾商用实践方面持续领先。

无论是长途出行，还是城市复杂场景，问界搭载的ADS 3.0技术一直都是智驾领域独一档的存在。解放用户长时间驾车疲劳的同时，在积极探索技术进步的边界，坚持为用户带来好用、易用的智能驾驶出行体验。

站在巨人的肩膀上，持续提供强大的研发、售后支持，才能够真正做到让用户买的放心、用着安心，同时也能够常用常新。这也难怪这么多用户会选择问界M9增程版本，让其持续蝉联50万元以上销冠。彻底扭转这一价位区间，长期被合资/进口豪华品牌垄断的局面。

（图/文/摄：皆电 宗泽）