1月17日，吉利银河L6 EM-i正式开启预售，共推出5个版本，预售先享价格区间为8.98万元-11.68万元。新车定位于紧凑型车，搭载全新一代雷神超级电混技术，能够实现2L级别的亏电油耗，综合续航超过2000km。

外观方面，吉利银河L6 EM-i保留了旧款车型的经典设计，前脸采用封闭式设计，配合熏黑处理的贯穿式LED日行灯，整体风格比较简洁。下包围处还配备了梯形进气口，内部运用横幅式布局设计。

从侧面来看，新车采用溜背式车顶设计，线条简洁流畅，略带轿跑风格。腰线为分段式设计，增加了侧面的层次感。轮毂为五辐刀锋样式，显现出一定的运动元素。吉利银河L6 EM-i的车身尺寸为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米，与现款在售的银河L6保持相同规格。

尾部设计较为注重细节，后备箱顶部带有小鸭尾设计。贯穿式熏黑尾灯组内部集成点阵式LED光源，点亮后提升了辨识度。牌照框区域采用内凹式设计，增加了尾部的层次变化。下包围部分配有大面积饰板，并设计为扩散器造型，整体风格较为突出。

内饰部分则经过全新设计，引入了物理按键，功能区包括实体按键、手机槽和中控双杯架，实用性更强，乘坐空间也在细节上有所改进。配备了10.2英寸仪表屏和14.6英寸横向中控屏，车机系统为熟悉的Flyme Auto，与银河星舰7保持了家族化风格。

吉利银河L6 EM-i搭载了由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的全新一代雷神电混系统，拥有超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱、首个碳化硅无级变压模块以及AI智慧能量管理系统等领先技术，注重低能耗表现。其中，1.5升自然吸气发动机的最大功率为82千瓦。

电池方面，申报信息显示新车提供8.5千瓦时和19.09千瓦时两种容量选择，分别支持48公里和115公里的纯电续航里程。CLTC工况下百公里亏电油耗2.9L，综合续航里程可超过2000公里，表现更加注重长续航和节能需求。

本次吉利银河L6 EM-i在动力系统和配置方面进行了升级换装，目标直指插混紧凑型车市场。上市后，该车将与比亚迪秦PLUS DM、奇瑞风云A8等插混紧凑车型展开直接竞争，而吉利银河L6 EM-i的主要优势体现在其全新一代雷神电混系统，强调低能耗表现，会更适合注重经济性的用户需求。

（图/文/摄：皆电 陈劲炫）