最新一期的工信部新车申报公示已经来了，曾经的金标大众ID.EVO概念车在备案时，正式命名为与众08。

作为大众 “在中国，为中国” 战略的核心落地车型，新车将于 2026 年在大众安徽生产基地正式投产，这是一款全时互联纯电全尺寸 SUV，拥有独创的设计语言、配双腔空气悬挂，L2++ 级智能驾驶、CEA架构，800 伏超快充技术等，目前定价区间暂未公布。

原创设计：狼头徽标加持

与众 08 率先采用大众全新纯电设计语言，采用短前悬 + 长后悬的运动化车身比例，搭配无框车门设计与贯穿车身的金色装饰元素，将金标大众的高端属性具象化。值得关注的是，高位刹车灯中集成的沃尔夫斯堡狼头标志，既彰显德国品牌根源，又暗合中国文化中的团队协作精神。

5000mm×1954mm×1688mm 的车身尺寸与 3030mm 超长轴距，视觉效果看很大气，同时也保障了车内空间的宽裕。

智能跃迁：车位到车位的级辅助驾驶+CEA电子电气架构

作为大众品牌在华首款搭载 L2++ 级高位驾驶辅助系统的量产车型，与众 08 实现了 “车位到车位” 的全场景智能驾驶覆盖。该系统可在高速及城市道路中自主完成跟车、变道、泊车等操作，配合 OTA 远程升级功能，将持续进化驾驶辅助能力。

新车基于大众专为中国市场开发的 CEA 电子电气架构打造，融合德系精工品质与本土智能创新，后期南北大众汽车纯电车型也会采用此架构。

空间重构：AI 赋能 + 环保座舱

针对中国用户对空间与智能的双重需求，与众 08 采用环抱式座舱设计，搭配环保亲肤内饰材质，营造沉浸式舒适环境。车内搭载大语言模型赋能的 AI 智能助手，可实现自然语音交互与多场景服务响应。内部布局是一款五座车型，超 3 米轴距保障了驾乘空间，前后排生态拓展接口则满足多元化出行场景需求。

电动化突破：800 伏超快充 + 700 公里续航

与众 08 成为大众在中国市场首款量产搭载 800 伏超快充技术的车型，可实现 “充电 5 分钟，续航 300 公里” 的补能体验。CLTC 工况下超 700 公里的续航能力，结合大众成熟的电动化技术，彻底解除用户里程焦虑。该技术的应用，标志着大众在华新能源战略进入高压快充时代，同步行业技术升级趋势。

战略意义：大众安徽产能释放

作为大众安徽 2026 年核心量产车型，与众 08 的落地彰显了集团深化本土化布局的决心。

这也是前几天大众集团BOSS在参加完进博会特意来肥生产及创新中心的意义所在：大众安徽作为集团在华第三家合资企业，将承担智能网联汽车研发与生产核心职能。至 2030 年，大众集团计划在中国市场推出超过 30 款纯电动车型，与众 08 将与小鹏合作车型、紧凑级电动产品形成协同，完善金标大众的产品矩阵。