12月1日，东风日产N6正式上市，新车共推出5款车型，限时权益价9.19-12.19万元。新车定位中型轿车，延续了日产N7的设计风格，搭载1.5L插电式混动系统， CLTC纯电续航180公里，CLTC亏电油耗2.79L/100km，并配备高通骁龙8775芯片和Momenta方案的辅助驾驶系统。

外观方面，东风日产N6基本延续了N7的设计风格，上方采用贯穿式灯带设计，下方灯组造型正好与N7方向相反，且造型较为平直。外观配色上，新车提供曜石黑、朱玉白、流光银、风信紫、日照金和岩山灰共6款颜色可选。

车身侧面平直舒展，下方黑色饰板降低视觉高度，且采用了一定的溜背设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm。

车尾部分，东风日产N6同样采用贯穿式的造型，中央配有“NISSAN“发光英文字母LOGO，配有上翘的小鸭尾，进一步提升运动感。

内饰方面，采用14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表组合，配备目前主流的电子换挡式换挡，为中控岛让出50W无线充电等更多功能区域。

智能座舱方面，新车搭载NISSAN OS车机系统，内置有高通骁龙8775芯片（部分版本为8155芯片），同时接入DeepSeek-R1深度推理大模型。

辅助驾驶方面，东风日产日产N6中低配车型搭载常规L2级辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助别等功能。而高配车型搭载与Momenta联合开发的智能辅助驾驶系统，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

作为主打的核心功能亮点，在座椅方面，东风日产N6使用AI零压云毯座椅，前排座椅支持电动调节、通风加热、12点按摩等功能。同时，新车也拥有一键小憩功能。

动力方面，搭载由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为75千瓦，前驱动电机最大功率155千瓦，峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速6.8秒，CLTC馈电油耗为2.79L/100km，最高车速可达160km/h。

续航方面，新车配备容量为21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航180km，支持最大42kW充电功率，SOC 30%-80%仅需不到17分钟。

写在最后

在品牌2.0时代的背景下，东风日产正式完成了N7、天籁·鸿蒙版、N6三款车型的全面上市，覆盖纯电、燃油、插混三种动力类型，重新构建起了东风日产的全新产品阵列。

在同级车型上看，东风日产N6在造型设计、智能化、空间舒适性、续航成本等方面都展现出不错的核心优势。最重要的是，品牌多年积累的市场口碑也给到了消费者更充足的信心。

（图/文/摄：皆电 陈劲炫）