5月29日，我们从启境品牌官方了解到，旗下中大型猎装车——启境GT7正式开启预售，共推出4款配置，预售价区间为21.99-30.99万元。

• 启境 GT7 标准版：21.99 万元
• 启境 GT7 Ultra 版：24.99 万元
• 启境 GT7 Ultra 超长续航版：27.99 万元
• 启境 GT7 Ultra 三电机四驱版：30.99 万元

新车搭载华为六大核心方案，首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5，首发华为全新一代鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云，前沿技术一次性下放。据官方表示，启境GT7覆盖全国70个城市300家门店，计划于6月底全部启用。门店分为华为乾崑智驾授权体验中心和启境用户中心两种模式，双渠道各司其职。

启境GT7车型介绍

外观方面，启境 GT7 采用猎装车造型，车身长宽高分别为 5050mm、1980mm 和 1470mm，轴距达到 3000mm。前脸采用优雅张力美学，封闭式格栅下方采用分段式散热开口，并采用主动格栅优化空气动力学。新车还配备了官方名为“启境灵眸大灯“，搭载最新一代 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，全球首创瀑布式 ADS 蓝灯，支持迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕三种定制场景动效。此外，新车还将配备宽度达1995mm蚌式铝合金前舱盖，上方镶嵌启境品牌英文标识——AISTALAND，灵感取自“Al Start New Land“，意为“AI启新境“。尾部采用“启境之翼“尾灯组，内置 526 颗精密排布的光源，搭配分段式漫反射技术。全车针对空气动力学进行了 14 处专项优化。

侧面来看，其整体采用丰富的形面，让其有着不错的光影效果。同时，其腰线设计充满张力，并且后轮眉采用宽体设计，营造出低趴效果。同时，该车轮高比超51.9%，轴长比超59%，还有着21.5度猎装角，实现更大的装载空间。尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1980/1470mm，轴距为3000mm。

配色方面，据此前官方透露，其所有配色灵感源自于世界旅游胜地，分别提供蒙特卡洛红、茶卡银、西西里橙、普罗旺斯紫、尼斯蓝和梅里白等供选择。

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计并配备鸿蒙座舱HarmonySpace 6，搭配15.6英寸悬浮式中控屏、窄条幅式8.88英寸液晶仪表、88英寸增强现实抬头显示系统等。新车将提供逐日红、星宇黑、月光米三种内饰配色。

新车搭载AI星环散射体与新一代鸿蒙智能助理，模糊语音指令即可完成导航、控车、点餐等操作，AI星环散射体可完成点头、摇头拟人互动。座舱配备21扬声器7.1.4 HUAWEI SOUND声场、AI调音、无麦K歌以及88英寸HUAWEI X HUD增强现实抬头显示。

座舱体验方面，启境GT7将采用四门无框车门+双层夹胶玻璃，车顶则会配备三层银镀膜天幕搭配全新一代PDLC分区调光技术。其它方面，该车前排搭载双零重力座椅，后排座椅支持一键放倒，可形成1.9米长的纯平空间。

在智能驾驶领域，启境GT7首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，硬件上预埋了L3级智能驾驶架构，配备目前全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，还拥有11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达；目前已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

动力方面，启境GT7基于800V高压平台打造，提供单电机和三电机两种版本。其中，三电机版0-100km/h加速仅需2.98秒。电池方面采用华为、宁德时代与启境三方联合定制的新一代麒麟电池，提供86.111kWh和102.768kWh两种容量，CLTC最高续航里程可达900km，并支持6C超充。底盘采用前双叉臂后H臂多连杆悬架，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器。此外，其底盘号称是首款用上 τ 定律的数字底盘技术“赤兔平台“，具体采用前双叉臂后 H 臂多连杆悬架，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器。

（图/文/摄：皆电 皆电电哥）