6月16日，吉利帝豪 i-HEV智擎混动版车型正式上市，共推出3款车型，售价8.79-9.79万元；限时7.89-8.89万元。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，全系搭载1.5L+DHT混动专用动力总成。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815mm×1885mm×1480mm，轴距达到2755mm，定位于紧凑型家用轿车。外观设计上，帝豪i-HEV智擎混动版延续了家族式的设计语言。外观配色提供云纱白、墨岩黑、峰芒银、曜影灰、松壑蓝、千山青六种选择。细节配置上，新车全系标配AGS主动进气格栅、中流砥柱前格栅，搭配经典的LED前大灯、三段脉冲LED日行灯与LED超红光尾灯。

车身侧面，全系标配四门车窗一键升降（带防夹）、外后视镜电动调节（带除雾），其中追光版、登峰版额外配备外后视镜电动折叠功能。其中驭风版配备16英寸铝合金轮圈，追光版、登峰版标配17英寸铝合金轮圈，同时中、高配车型还提供17英寸铝合金低风阻轮圈可选装。

内饰方面，帝豪i-HEV智擎混动版提供三种内饰主题选择，其中驭风版、追光版标配星夜黑主题内饰，追光版可选装凌云灰主题内饰，登峰版则专属配备旷野棕主题内饰。座舱内全系标配皮质多功能方向盘。座舱内，全系标配10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸高清全面屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持小窗模式、SmartBar、全场景语音助手、在线智能导航、手机互联（支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar）、手机蓝牙钥匙、手机APP远程控制等功能。

智能化方面，帝豪i-HEV智擎混动版全系搭载GEEA 3.0电子电气架构。智能驾驶上，驭风版标配定速巡航功能；追光版、登峰版则配备完整的L2级辅助驾驶系统。

动力系统上，新车搭载一套由1.5L混动专用四缸发动机与DHT 11合1混动专用电驱组成油电混合动力系统。其中，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m；驱动电机为永磁同步电机，峰值功率140kW，峰值扭矩240N·m，匹配三元锂电池组，新车综合工况油耗仅为3.83L/100km。底盘方面，新车采用前轮驱动布局，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式半独立悬架，搭配EPS电动助力转向系统。

（图/文/摄：皆电 皆电电哥）