宝马电动汽车车友圈-皆电

宝马圈子

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由皆电特办的宝马车友圈，欢迎各位车友加入！

13小时前

宝马和 9 号电动车合作了，真“年轻人的第一台宝马”？

根据协议，双方达成合作后，九号公司将依据宝马集团开发的两轮车安全技术专利，同时结合公司自身的先进技术，开发生产一系列具备自主产权，且安全性、创新性领先的电动两轮车产品。

小牛、雅迪得努努力啊，抓紧把排面拉上去

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加电

昨天 01:52

广州车展的宝马展台，可以用激情澎湃四个字来形容。这里展示了多辆M系列的“驾驶机器”，让我最感兴趣的无疑是全新BMW M5，这是BMW在国内销售的最强动力输出轿车，也是BMW国内在售车型中零百加速最快的量产车(百公里加速3.5秒)。
这年头，仅仅靠快是吸引不到眼球的，而这代M5实现快的方式很特点：它有一块动力电池，搭载了插电混动系统的同时，还有一台4.4L双涡轮增压大V8发动机。综合最大功率727马力，最大扭矩1000Nm，这就是宝马的Hybrid V8混动系统：电与油，两手都要抓，两手都很硬！
当然，这么一来整备质量也达到了2.4吨，那M5还有宝马车的操控吗？答案是肯定的，M5搭载M xDri

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3天前小鹏G9车主

看完了宝马的一份资料，结合广州车展也聊一下。
以前的我们听到某某车型引入国产了，已经是很“光宗耀祖”的事了，
明面上对消费者来说，买车更便宜了。
暗面里是外资品牌对中国市场越发重视且信任中国生产质量。

而从“制造”转化为“智造”，在今年越发不是一句口号。

何小鹏在广州车展直播时说了：
在国内发现大家能力都差不多，只要你走出去，你就能感受到代差，全球汽车市场，在某些方面落后国内新势力几代。

而宝马明年1月将上车在全新BMW 5系的“车路云一体化” V2X技术，其目的是为提速高阶智驾能力。

智能座舱也是本土研发，连最新BMW操作系统专为中国消费者定制，提升驾趣新体验。

这些一切看起来都是

#皆电大V说

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3天前

宝马全家福的图拍得太棒了，比亚迪也搞一下

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加电

11-13

一些宝马全新i3的伪装测试照（出处见水印），内部代号NA0（旅行版NA1），新车基于宝马的专属纯电平台打造，整体风格看起来趋向于简洁。根据计划，它应该会在2026年开始投产。#汽车资讯# #电动汽车#

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加电

11-04

很多人觉得宝马全新5系丑，我倒是觉得很好看咋回事？我理解，中老年觉得丑，年轻人喜欢

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10-29

是精髓也是传承试驾宝马3系看看如今30万燃油车还有多少乐趣

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10-25

新王对旧王，极氪007能否成为纯电时代新“3系”?

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加电

10-24

宝马和奔驰合作的超充站落地了，品牌名称叫“逸安启”，今天正式开业，电价2元/度，支持 800A 的最大充电电流和 600kW 额定充电功率，提枪重量3.15kg。

据双方此前规划，至 2026 年底，逸安启计划在国内建成至少 1000 座超充站，约 7000 根超充桩。

那么问题来了，大家在外充电会考虑选择豪华品牌旗下的充电桩吗？

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加电

德卤爱开车

10-21

MINI纯电车型开启了限时优惠，电动MINI COOPER起售价从18.98万元降至14.88万元，电动MINI ACEMAN起售价从20.99万元调整至16.39万元。

对于这次调价，感觉更多的是调到了正常的一个价格，15万不到买一台颜值不错、有驾驶乐趣的电动小车，而且如果你还有这个复古车情怀的话，那还是挺香的。

当然，好在老车主也没有被背刺，MINI官方将对在此之前购车的老车主提供现金保价，格局一下打开了。

今天还看到一条消息，宝马i3价格又调回了18万元。

现在的新能源车市场，不是说想不想参加价格战，而是要更加清楚自己在新的汽车消费市场中有怎么样的位置。一方面，如今的消费者接受信

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加电

已经到底啦～