法拉利 圈子
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由皆电特办的法拉利车友圈，欢迎各位车友加入！
赵勇-玩电8
09-12

疑似法拉利纯电新车型伪装测试

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加电

轰鸣的小跑
07-27

法拉利的纯电已经在路上了，大概率是2025年，售价400万上下。
小米SU7：嗯？都不是事儿！
极氪001FR：嗯？我有莱科宁和周冠宇。
昊铂SSR：嗯？我卖便宜了？
仰望U9：你打马里奥能跳起来顶砖吃蘑菇吗？

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加电

轰鸣的小跑
07-14

来自1985年的大玩具，年纪比我大，但是颜色比我骚。 

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加电

赵勇-玩电8
06-25

“法拉利智造工厂”e-Building的厂房设计

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加电

汽车之心
06-21

法拉利首款纯电车售价或超50万欧元


路透社消息，法拉利计划于2025年推出其首款电动汽车。

售价超过50万欧元（约合人民币390万元），加上选装费用，价格可能远超400万元人民币。

并且，法拉利还将在意大利建设一家新工厂，并提升年产量至2万台。

机构分析师预测，法拉利的电动车将是一款小众产品，仅占法拉利年销量不到10%的比例。

不知道有没有富豪愿意为法拉利的电车买单

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大话车坛
04-17

当一台法拉利296 GTB送到我的面前！

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加电

赵勇-玩电8
03-27

继丰田之后，法拉利似乎也开始了在氢燃料内燃机领域的尝试，他们最近公布了一项已在欧盟和美国申请过的专利：一种倒置式的直列六缸氢发动机设计。

从已经公布的专利图片可以看到，这种设计将发动机曲轴放置在高处，缸头部分则被安置在底部。结合专利文件中强调“短轴距对跑车很重要”这一点来看，这种设计可能是为了抬高传动装置和驱动桥，从而为（短轴距下）更极端的后扩散器设计创造条件。这样做的一个附加好处可能是，缸头盖可以和后扩散器做成同一个零件，方便减重（但每次检修发动机就都得把车举升起来了……）。

整个专利还有一个反常规之处：为了方便检修，它的机油泵和冷却液泵都将由凸轮轴驱动，而非传统的曲轴间接带动形式。

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加电

赛博船长
02-02

法拉利官宣了，汉密尔顿 5025 年加入车队，签订多年合同。

赛恩斯发文：最后一年仍会倾尽全力，把最好的表现献给法拉利和全世界的铁弗寺。

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西游社
2023-06-26

勒芒百年赛激情轰鸣法拉利夺冠，新能源趋势下勒芒之路如何开启？

原创

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jack_y
2023-06-07

最近说到法拉第ff91这辆车新能源车，很少听到这个品牌，它跟大头的蔚来理想相比，是有什么品牌优势吗？

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加电

已经到底啦～