风行S50EV 圈子
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风行S50EV 圈子
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由皆电特办的风行S50EV车友圈,欢迎各位车友加入!
东风风行品牌
二师兄玩车
05-29
电车自驾体验如何?3款10万级纯电SUV游魔都5大景点,结果有惊喜
#皆电大V评车展新车
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评论
加电
我来自潮州
01-03
对于一些以家用或者代步为主的群体来说,这样的配置肯定是绰绰有余的,更何况是一些偏向于工作的群体,不但不需要油钱,而且还能在下班之余去跑跑车赚点外快,周末载着老人、小孩一家几口去附近找个地方游玩野炊。同时该车还有反向输出的功能,在外面野炊或者需要用到电的时候它还能给你提供电能,但是说实话对于它500km不到的续航来说,这个功能是否真的实用吗?
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加电
芳香迷人
01-03
坐进车内,软质材料覆盖的地方较少,方向盘、中控台等地方均为塑料材质,座椅在该版本中也为织物座椅。7英寸行车电脑显示屏和8英寸触控液晶中控大屏,组成了全车的信息中枢,使用上中控大屏还算流畅只是尺寸略小了一点。动力方面,风行S50EV搭载了57.2kwh的三元锂电池组,最大功率达90kW,最大扭矩280N·m,最高车速150km/h,综合工况下续航里程为415km,算是新能源车里中规中矩的
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加电
Andy
01-03
居家出游和网约车,东风风行S50EV能把两个场景同时兼顾到?
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加电
健康就好
01-03
前格栅为倒梯形,雾灯饰条、下导流板与多幅铝合金轮毂均融入为白色,前卫动感,核心的慢充与快充接口设计于前脸中部位置,并未像其他车型样在车尾侧或车头侧,车尾部分和景逸S50保持了一致,车身尺寸上长宽高分别为4700mm/1790mm/1550mm,轴距为2700mm,在紧凑型同级车型中也算是标准尺寸了。
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加电
汽车发烧友51989490
01-03
定位于先锋科技纯电轿车,外观上采用灵动的前脸科技时尚造型,搭配锐利组合式前照灯,前格栅点缀科技蓝色,体现出新能源车的独特身份。前雾灯以及下导流板形成动感的前部线条,也增加了年轻气息
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加电
低头族
01-03
完全能够满足日常用车及周边自驾出行的需求。例如从上海市区出发,可以不充电往返杭州,即便去往合肥、黄山、温州、南京等长三角城市都绰绰有余。可以说这样的续航能力,基本上解决了电动车的“续航焦虑”。并且该车快充模式仅需45分钟,随开随充的便捷度,让续航里程、充电时间不再成为购置电动车的门槛。
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加电
莫莫
01-03
在“三电”方面,风行新能源和LG进行合作,其电机、电池包的防水绝缘性能达到行业最高等级IP67;电池舱采用两纵一横固定保护装置,即使车辆发生侧面碰撞,也依然能保证电池包的安全性能;成熟的车辆电路设计,用“物理防护”、“电气功能防护”、“远程监控”,筑起三道绝缘墙,全面保护S50EV,行驶一往无前。
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加电
榄菊
01-03
S50EV享受8年16万公里的整车质保政策,超长质保也展现出了东风风行的品控,以及对造车技术、坚实产品力的信心和打造自主品牌主流新能源产品的决心。
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加电
汽车发烧友51989494
01-03
该车坐拥“领先技术、移动电站、质感座舱、舒适驾驶、人性科技、越级尺寸”六大优势,
极大增强了自身在纯电动A+级新能源轿车市场的竞争力。
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加电
已经到底啦~
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