在汽车界，要重新搭建一个高端品牌可不容易，最关键的问题是：消费者是否愿意去买单？

简单来说就是：你说你高端，那消费者到底认不认呢？

因此，如今打造高端品牌的顺序是：先出顶配车型告知世人能力的天花板来圈粉，然后再下放技术到亲民车型上跑量从而达到为品牌收拢人心的目的。

这认可度背后的三大支撑是：底蕴、实力和销量，少一个都不行。

智己是上汽集团旗下的高端品牌，在推出L7和LS7两款旗舰车型之后，智己汽车能否开启跑量模式让消费者确认自己的品牌地位都仰仗于成都车展上的这款车：智己LS6。

对此，官方也表达了十足的信心，称其为“史上最强6系”。

那么，智己LS6能否担负得起这样的名号？它能否用销量去支撑高端品牌的认可度呢？

在得出结论之前，智己LS6不得不先经历这6大拷问！

1、除了家族辨识度，智己LS6如何彰显设计亮点？

哗众取宠的浮夸终究是昙花一现，设计是要为了好看，但也应该要做好为功能服务的工作。

在这一方面，智己LS6有它自己的表达。

圆润饱满的光影面带来了不俗的体量感，与下压式的溜背设计相衔接，构成了整体的运动化姿态。

而保险杠两侧的空气通道、尾部的小鸭尾以及周围的空气动力学套件，都在让车辆周围的空气流动更加顺畅。

这有一个好处是，降低成本空气阻力、稳定车辆行驶姿态，从而获得更长的续航和操控。

0.237cd的风阻系数对于这个级别的SUV而言，已经非常出色了。

2、智己LS6的座舱能否持续保持一贯的高级感？

说实话，这一次并没有！

话虽这么说，但这不代表智己LS6的座舱不行，毕竟此前2款车的座舱设计已然足够惊艳，要超越的确也不容易，但整个科技感和高级感还是一如既往的。

可升降的26.3英寸主驾屏+15.5英寸副驾屏依旧仪式感满满，半幅式Yoke方向盘在同级别确实不多见，不遮挡屏幕，从我身边的智己车主朋友的反馈来看，用起来习惯之后还是很顺手的。

3、智己LS6的座舱设计有何独到之处？

非得要从座舱里找不同的话，我觉得智己LS6还是有独到之处的。

首先不得不提的便是：超薄无边框可收折的流媒体内后视镜。

名词前面的形容词有点多是不是？但每一个形容词都有它的意义！

需要时，用户可以通过流媒体内后视镜观察后方。

不需要时也可以折叠起来，这有什么用呢？

可以让眼前视野更开阔呀！

这种两用性，我没记错的话，智己应该是首家了，不知道对于这个设计，你怎么看？

还有一个，你会发现真的有意大利高档皮沙发在车内，智己把它称为“POPO SOFA云感座椅”，看着就很舒服，当然，这只是表象。

功能上，这套座椅的舒适性和支撑性都平衡得很到位，前排加热、通风、腿托等功能，一个不少。

4、智己LS6的智能座舱配置有什么新突破？

配得上“史上最强6系”之名？6个灵魂之问聊智己LS6，底气何来？