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皆电电哥
1天前

最新一批商标公示，华为成功注册了一批各种「界」式商标，包括“仙界”、“天界”、“君界”、“峥界”和“江界”等。

不过这种基本都是防御性商标注册，毕竟华为带“界”的商标这么多，拿这种“仙界”出来做品牌的话岂不是乱套了

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加电

汽车之心
1天前

先有华为后有天？

留给“界”字能造的词应该不多了。

不过华为现阶段疯狂注册商标的操作，应该是为了商标保护。至少华为在第五界上还没透露半点消息。

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加电

飞要说车
11-15

尊界有多尊？看都不给你看！

华为的操作真绝，余承东前一个月说在广州车展给尊界亮个相，今早还让大家猜尊界长什么样，把公众胃口吊满！但是，到头来尊界只搞了个私享会，是真尊啊，完全不给公众看，只给极少数人专属看，比劳斯莱斯还尊贵

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加电

逗爸逗爸
11-10

【不懂就问系列】50+，选哪家……？

正好在停车场看到他俩同框……颜色还是一深一浅。

体量感几乎相同，风格完全不同。

问题来了，都是50+，NIO es8和问界M9，你会选哪家？

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加电

飞要说车
11-08

明年，享界S9增程版和腾势N9上市后，华为和比亚迪在高端市场正式交手。享界S9+问界M9，腾势Z9+腾势N9，你觉得谁的销量会更高？ ​​​

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加电

逗爸逗爸
11-06

【不懂就问系列】怪不得赛力斯A走的那么强……？

三年前你或许知道小康，甚至金康，但你大概率不会留意赛力斯……

今天再看赛力斯，自从“问界”以来，赛力斯已经家喻户晓了吧……华为还是强大，一款问界M9就开启了国产高端的统治，打碎了思想钢印，打服了BBA们。谁说国内高端客群不（愿）选国货？或许是原本国货里恰好还没有一款品牌力、产品力、社交力、情绪力、话题传播力都拉满的50+万级的新能源车吧？

如今赛力斯的收入跻身前五，同比暴增5倍，几乎直逼长安……超越长城指日可待。
一旦旧有思想钢印消除，问界会不会成为新能源时代中国富裕人群的“钢印之选”呢？

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加电

逗爸逗爸
11-02

【新闻】问界M9 10月交付16004辆，累计大定超16万辆，持续领跑新能源豪华汽车市场

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加电

皆电电哥
10-29

上周新势力周榜，小米汽车保持第四名，周销量达到 0.57 万辆，再创历史新高。

连续两周交付超 0.56 万辆，10 月份交付 2 万台基本上是铁打的事情了。

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加电

逗爸逗爸
10-26

无问西东、无远弗届……赛力斯超级工厂开放日记行

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逗爸逗爸
10-25

要不要那么极致？

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加电

已经到底啦～