十三先生Studio
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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十三先生Studio
09-02
秦新能源
已经从哈萨克斯坦回来一个月了，我的这台秦L里程也突破了1.3万公里，最近这台车也已经成为了我的代步车，汇总一下网友问题做点回复：
Q1： 真实油耗多少？
车型：秦L 120km 卓越型 13.98万
日常北京城市代步，亏电全程空调，堵车+快速路，油耗基本在3.4-3.8L之间徘徊
纯高速100km/h 油耗在3.8L左右， 120km/h 油耗4-4.2L左右
环路80-90km/h左右匀速跑，油耗可以轻松做到3L左右，2000+公里也能跑到
Q2: 亏电省油吗？
亏电满电都是一样的，即便是高电位HEV模式，这台车的逻辑也是先用电，把电耗光（仪表显示纯电续航为0，但实际有个10-15%
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08-27
奔驰
电车内饰同质化你怎么看？
理想：这事我有发言权，本来布局很有家的特色的，结果你们倒成了“更理想的家”？？(没有黑，刚出来时候相当可以）
内饰同质化的原因就是，把屏幕当成宣传点了，一个是形状尺寸，一个是屏幕数量。奔驰W222的双联屏开始，虽然都在说夜店风，但也是真喜欢，之后发展到各种三联屏、带鱼屏，层出不穷。
再一点就是特斯拉的简洁风，毛坯房？没关系，学！把各种实体按键隐藏或者放屏幕里，这不就实现同质化了。
要说很有特色的内饰，我觉得最近的MINI ACEMAN和Cooper算一个，圆镜子屏幕和外观一样有特色，并且是一种别人不敢轻易“同质化”的设计，拿捏不好容易翻车。
虽然有点吹，但不管是便宜的
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08-21
深蓝汽车
邓承浩 邓工正面回复了这次起火问题，首先电池穿刺着火，这确实是目前很难解决的问题，三元锂电池遇到刺破电池包基本上都会着，所以电池防护这件事儿很重要。
视频中这台SL03有一个被顶起的动作，小两吨的车有这种姿态说明冲击肯定不小，邓工发的图片也能看到电池包外壳直接顶开了，还是在边缘最脆弱地带，导致了电池穿刺瞬间起火。
重点是这火灭了！
热失控这事儿是各家厂商都在努力的，也是比针刺起火更容易解决的，无论是调整电芯放置改变着火蔓延方向，还是增加各种阻燃贴片，优化电池模组隔绝空间，这些都是很多大厂在做的。
深蓝这回的热失控管理显然是有成效的，没有做到火势蔓延，这确实验证了金钟罩电池的这方面的能力
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08-20
阿维塔
华为阿维塔合资
靴子落地，阿维塔科技跟华为再一次联姻
此次交易金额为115亿元，本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。
以阿维塔科技对引望的投资估值来算，刚成立的引望100%股权的估值约为1150亿元。
去年11月，余承东在发布会上首次公开确认华为车BU将走向独立运营，将面向行业战略伙伴开放股权，今年1月16日，华为宣布已完成目标公司的注册，该公司全称为深圳引望智能技术有限公司，注册资本为10亿元。
在入股引望之后，阿维塔胸前的的Hi logo更鲜艳了
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08-15
领克
领克Z10预售21.58万，有人问这个价格的卖点？
这个价格首先就是原创的设计，可以买到中大型轿跑的定位，轴距3005mm，轴距这点和001是一样的，还有好的底盘调较，高配有双腔空悬+CDC，较好的内饰用料和设计。
动力有400V和800V两个版本，400V均为后驱，800V有后驱和四驱，71和95度电池两种版本，续航602/766/806/702四种。
不用和极氪001比，两个车身形态不一样，一个轿车一个猎装车，极氪001的策略就是定位更高，给的配置和用料也更好，比如全系800V。
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08-09
宝马
上汽奥迪A7L和宝马5系，同为德系，确有完全不一样的感受（接上条）
驾驶感受
开上上汽奥迪A7L你会感叹，在新能源时代这种驾驶激情是稀有的：运动化调教的空悬，重心低，侧向支撑好；极其线性的刹车脚感；不同模式截然不同的发变调教；后轮转向让低速动态极其灵活。
宝马5系开上后心如止水：全系最高规格动力只有2.0T。舒适是真舒适，平顺是真平顺，挑不出毛病。可能i5才是这辆车的完全体吧。。。。
两车停在一起，设计上很难分出高低，我全喜欢
上汽奥迪A7L是quattro RS 套件竞速版：黑化套件跟箭羽灰车漆绝配；亮黑战斧轮毂和红色卡钳绝配；原厂空悬姿态轮毂能齐边非常低趴。属于是一点不搂着的帅。
宝马
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08-09
宝马5系新能源
ABB的C级车谁最个性？上汽奥迪A7L VS 宝马5系
视频
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08-09
极氪
不是，极氪你拿MPV跑赛道？
双电机的新极氪009在上海天马赛道刷出了1:18.22的圈速，有跑天马的小伙伴说说这是什么水平
不仅如此，全新极氪009的麋鹿测试成绩也达到了每小时76km，这是一个正经MPV啊，不是轿车改的那种。
极氪对刷圈这事儿还是有点执念，驾驶是极氪不可或缺的一部分。
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08-08
Smart
全新smart精灵5号的设计图来了，这车从设计之出就能看出玩乐属性，虽然尺寸不再smart，但是态度依然smart
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08-01
极氪
极氪交付突破30万台 今天伴随着一台009光辉版的交付，极氪迎来了30万台的交付量，33个月的时间，一个定位高端卖的不便宜的纯电品牌，几个造型并不跟随大流的极具个性的产品，完成了这样的销量，几乎可以说是个奇迹。
技术，安全，用户，设计以及独特调性，都是极氪成功不可或缺的基因。
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已经到底啦～
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