牙签

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（22）

03-16

AION S

总的来说，AION S Plus是一款性价比较高的新能源紧凑型轿车，它的续航、动力和科技配置都很不错，如果您对车身尺寸和后排空间不太在意，那么它是一个不错的选择

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加电

03-12

银河E8

珠海试驾吉利银河E8，高价值好车。
好开，有质感，智能化也到位，最关键的是价格真香啊。
集旗下小弟核心功能为一身，打造了这么一款品质轿车，有点意思

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加电

03-09

综合

看到了理想发布的关于清远车祸的那条微博，很多人都在说发布这个视频是不是经过警方同意是不是经过家属同意，这当然是最优先需要确认的。但是这条微博中其实透露出来的东西，远比经没经过允许就发布监控要可怕的多。

第一，理想汽车考没考滤过，这样直接放出行车记录仪视频，会导致网络上的风向变成集体攻击车主？我相信只要有一些车主群的人，都看到这个事故的讨论了，大家也都在说这个车主开到178是完全错误的行为。但是，你作为一家企业，你为了把自己择干净，你把已经发生事故的用户推到了最前面承受网络舆论的攻击，这是不是代表着你公司的行事作风就是如此？

第二，你优先于警方公布事故视频，是不是有企图引导公众舆论？你自己都

#又又又又车祸了

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加电

03-03

理想MEGA

什么人会买MEGA？

MEGA大概率不会是家里的第一台车，会买MEGA的人家里已经有不止一台BBA了。所以MEGA不是资产证明的名片，而是奶爸的认证门槛——开着MEGA，你就是那个愿意牺牲自己驾乘乐趣的司机，愿意为了全家人欢笑而做出妥协的好老公、超级奶爸。

而MEGA能给到你的，无外乎是舒适，极致的舒适。这里有个小故事，本来2月份是MEGA原定的交付日期，之所以延后到3月多，主要是为了把二排座椅回炉重造。改造的细节有几处：
1、二排条件按键从扶手顶端改为扶手侧面；
2、把加热丝遍布座椅的靠背、侧翼、坐垫、扶手；
3、从10点按摩，增加至16点按摩，现在连坐垫都有6个气袋来帮你揉屁股；
4、

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4

加电

02-10

思皓E50A

江淮大众也是为国内用户带来了一台全新纯电轿跑——思皓E50A，作为一台定位年轻化的纯电动产品，思皓E50A不仅拥有酷炫动感的轿跑造型，13.99-16.49万元的新车售价对于消费者来说也是具备不错的吸引力

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02-10

思皓E40X

在电池的安全性上，思皓E40X也做了优化和定制，采用了液冷蜂窝电池技术，从上图也能看到，电池组内部如同蜂窝状，该项技术由思皓新能源组织的专项小组研发，宣称测试5000多次电池爆炸试验，并且符合国家电池包热失控，安全测试标准，宣称：就算点爆一颗电芯，电池包也不会发热，甚至不会失火

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01-28

Modern in

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4473×1822×1538 mm，轴距2710mm，作为一台紧凑型SUV，其车身数据在同级产品中不占优势。该款车型的车身线条较为流畅，不过车底部位只匹配17英寸的轮圈，看上去有些显小，与之相搭配的则是为城市SUV专门设计的朝阳SU318a轮胎。

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加电

01-28

领克01新能源

在当前的汽车消费市场中，年轻消费群体已逐渐占据主导地位。为了满足这一群体的多样化需求，各大汽车企业不断在车型设计和配置水平上寻求创新，正因如此，市场上涌现出大量个性化车型

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加电

01-21

极氪001

众所周知，8155是骁龙第三代汽车数字座舱平台内部代号为SA8155P的简称，相比820A，8155芯片制程工艺从14nm提高到7nm，CPU也从4核提升到8核，算力提升177%，GPU算力提升94%，拥有16G内存，带宽提升100%，带来128G的高速存储空间，可以内置更为丰富的车载应用。因此，不论是车机流畅度、UI交互体验以及功能丰富程度，都带来了全新的体验。

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加电

01-21

极狐阿尔法T(ARCFOX αT)

除了车身结构的安全以外，消费者关心的电池安全，极狐阿尔法T先是在电池包的周围设计了缓冲区和可变形区来缓解车辆在碰撞时对电池包的伤害。同时极狐阿尔法T还围绕着电池模组布置了四横一纵加强梁结构，分解吸收来自外界的碰撞能量，从而更好地保护电池和电芯的安全。

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加电

已经到底啦～