科三考五次
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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科三考五次
03-04
腾势D9
MPV王者腾势D9再进化 2024款腾势D9已全国到店!作为宜商宜家的冠军MPV,更懂用户所需!欢迎到店体验。3月6日,2024款腾势D9正式上市,敬请期待!
#2024款腾势D9新车上市
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02-26
比亚迪
比亚迪官网即将推出的汉唐荣耀版,预计将于2月28日上市。据了解,该款车型的起步价为18.98万元,但个人预估在此基础上再降价2万元,降至16.98万元。这无疑再次掀起了一场价格战。比亚迪的王传福再次握紧了发令枪,要彻底颠覆传统燃油车的命运。
#比亚迪“电比油低”杀疯了
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02-22
海豚
海豚荣耀版
哥早就说了海豚会升级独立悬挂,还顺带说了大众ID.3唯一优势没了。
明天正式发布,期待配置价格。
这辆车其实很符合平头老百姓需求。
#海豚荣耀版新车上市
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02-05
极氪009
极氪009的特别版本工信部亮相了,叫做极氪009光辉,是个四座版本。
外观上采用全新设计轮辋、激光雷达,而且尾标也成了金色,看来是高于极氪009的高奢版本,豪华属性进一步升级。
将于2024年第二季度上市,期待了
#极氪009光辉版上新
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02-04
元UP
比亚迪下一个爆款无疑!
先说配置,试驾的顶配,130千瓦电机,401续航,有抬头显示,盲区监测,acc,车道偏离和保持,主动刹车,主驾电动座椅,360全息影像。
动态感受:新车没有保险,试驾的路程不长,简单说下,地板起步没有打滑,也没有方向盘和车脱离的感觉,开起来整车不松散,以上感觉比元plus 要好。130千瓦的电机够用,零百应该在8-9秒之间。
空间上够用,但是后排座椅偏短,后悬挂扭力梁偏硬,整体没有元plus舒服,毕竟价格摆在那。
总的来看,内饰外观都在线,401续航定价10-11.5万还是非常具有竞争力的,看好月销30000台
#比亚迪元UP内饰曝光
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01-29
小米SU7
小米SU7在全国展开全面路测#好好好,小米SU7你全国满大街到处乱跑,但就是不卖是吧[吃瓜]比起吊人胃口,我倾向于觉得确实如雷总所说,就是求个稳,要测试到产品各方面更加完美的状态,这也是一种对市场和消费者负责的态度~
#小米SU7路测
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01-24
小鹏
小鹏还是对P7i下手了
全系限时优惠
610 鹏翼版优惠5万,售价来到28.99 万
550 Pro和550 Max优惠一万五
702 Pro、702 Max和610 Max优惠两万+丹拿音响
这个限时优惠,应该会对小鹏接下来的销量起到一定的促进作用
至于有多大
还得看市场反馈
我觉得小鹏除了继续卖好P7i之外
把P7的大换代车型弄好也极其重要
不知道现在是否已经在计划中了
希望他们动作快点吧
#小鹏P7i全系限时优惠
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01-18
腾势N7
比亚迪智能化平台正式亮相
从今天起,不要再说比亚迪没有智能驾驶了,工程师天团不是开玩笑的。
新能源汽车 比亚迪
比亚迪梦想日发布会结束了,最主要的是介绍了比亚迪首创或者说是行业领先的技术。比如首创乘用车800V高压平台、升压充电等,但这次最主要的还是面向下半场的智能化。
王传福和廉玉波都重点强调,智能化是整车智能,智能座舱、智能驾驶都是其中一部分。像垂直产业链的比亚迪总有绝对优势。这次公布的璇玑架构就是智电融合的一个平台,是比亚迪整车智能化的关键部分。比如仰望U8,易四方平台加云辇平台再加智能座舱可以全车联动,可玩性和成长空间很高。
至于高阶辅助驾驶,仰望U8和腾势N7的天
#腾势N7 OTA升级
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01-16
理想L6
理想L6亮相了,和L7差别太小了
长 4925 宽 1960 高 1735 轴距 2920mm
L7是长 5050 宽 1995 高 1750 轴距 3005mm
长比L7短了125mm,宽度窄了35mm,高度矮了15mm,轴距短了85mm
设计也完全是套娃的
不过这也是理想聪明的地方,知道中国人喜欢大车,把尺寸做小了卖不上价格
目前L7 Air优惠完只要28万了
那L6该咋定价呢?25万起么
#理想L6正式上市
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01-16
极氪001
极氪001改款来了,所以早上发了一波现款优惠对冲一下
●外观几乎没变
●可选激光雷达
●应该是800V平台了
●智驾芯片应该还是Mobileye
●对智驾有需求的可以看看极氪007
#极氪001改款工信部上新
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已经到底啦~
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