呆呆阿呆

皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（25）

09-05

综合

呆总聊车机
我来回答一下新出行贺磊关于各家车机界面展示浅色和深色的问题。
我是这么理解的

1️⃣ 理想原生就是从深色界面开始做座舱 UI 的，早期理想 ONE 供应链有限，屏幕硬件条件不是很好，屏占比也比较低。所以选择深色界面，我猜测为了避免一些硬件带来的体验问题。设计师都知道，一黑遮百丑嘛，嘿嘿。因为很多颜色过渡在暗色系下不容易看出瑕疵，且能够消除那个很宽的边框带来的“廉价感”，纯黑界面让三联屏的一体化更强，科技感更足。在理想 ONE 时代，我认为是绝对不能上浅色界面的，当然也有很多相同硬件条件但依然上了浅色车机界面的同行，好不好看，大家自有评判了。

2️⃣ 到了 L 系，虽然屏幕变大

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05-14

乐道L60

乐道L60的车灯～

真车更帅，更运动，更动感

#乐道L60信息爆料

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加电

2024-01-16

理想汽车

我有一个朋友
在去年L7上市前跟我打听
他想买一台增程SUV
不想要L9那么大
也不想花那么多钱
日常就一个人开
偶尔跑跑长途
需要保证基本的装载能力
不太想要冰箱彩电大沙发
一圈备选看下来理想是最符合他个人审美的
我说别着急，如果L7你还觉得大
可以再等等那个叫L6的
应该符合你的需求

家人们
今天它来了
它带着工信部身份证照片向我们缓缓走来

我相信很多预算有限又认可理想产品力的朋友们
老早就期待着这款车了
让更多的人买得起移动的家
年轻人的第一个家
它来了

欢迎你
小六子

#理想L6正式上市

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2024-01-15

理想汽车

大周一的，我再多聊两句关于“LiHouse”的事儿

我好歹也是看着理想门店从深圳KKMall一家发展到现在的，昨天在现场和广东区域零售负责人也聊了蛮多，结合我在线上零售行业的工作经验，以及在品牌和用户体验的一些行业认知，简单分析分析这背后的逻辑

首先说明我的观点，不管是理想今年计划开设中的核心商圈旗舰店，还是已经百花齐放行业翘楚的NIO House，他们都是企业在用户层面呈现销售策略和品牌心智的一个载体，都做得很棒，我都非常喜欢

但我觉得理想旗舰店和NIO House从商业逻辑上来说，还是有本质区别的：一个是自下而上，一个是自上而下

理想旗舰店是因为业务发展需要顺理成章

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2023-07-14

宝骏

借了台“坦克 100”体验两天

聊聊第一印象
迷你版本的吉姆尼和坦克 300
实际看到真车后觉得还是蛮可爱的
车内空间因为没有扶手箱
横向通透感非常好
副驾甚至可以帮你踩油门和刹车
两个屏幕的显示效果及细腻度都还 OK
就是 UI 的一些字体太小一些操作很隐蔽
导致行车过程中要去调整有些困难
开起来很轻快
加速时的电机声让你还想再深踩电门再开快点
[污][污][污][污]
停回家里遇到了他大哥 300
并排放在一起你别说还蛮像的

等我晚上下了班
再带他去溜会儿

#皆电每日分享

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2023-07-08

小鹏

今晚，这是让我最感触的私信留言，让我在纷纷扰扰的当下看到了世间美好的一面。

一辆车的好坏，最终是这辆车能带给车主什么。无论收到什么样的污蔑，都可以通过产品本身的表达证明自己。如果想让别人对品牌有好感、想买这个品牌的车，就应该展示我们舒适的用车生活，让他们向往也想成为这样的人。

不管蔚来还是理想或是小鹏，这不正是大家的造车用车产品理念吗？这不正是给大家带来美好和温暖的价值观吗？

世界本应美好，我们却如此暴躁。

我想借这位车主的私信，呼吁大家停止这样的局面吧。回归到理性，回归到产品，回归到一起为创造更大的市场和用户价值上面来，停止谩骂，停止诋毁，停止攻击。让舆论变得正向，健康，和谐...

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2023-07-05

理想汽车

我来聊一聊传说中的“魔毯 2.0”

熟悉我的朋友都知道，我今年被厂长在微博翻了几次牌子，一次是关于车机界面的优化，一次是过年期间我跑高速对于 L9 悬架舒适度的“吐槽”。我的观点认为目前的悬架调教有些过于舒适，舒适度标准模式在高速工况下会有轻微的上下晃动感，也就是大家所说的“大船感”，老人坐着觉得有一些晕车。

厂长当时是这么回复的

悬架XY向的晃动，Z向的跳动，都是由车辆的重量、重心和加减速转弯的惯性决定的，我们很难要求姚明和梅西相同速度下拥有相同的惯性。在空气悬架上，晃动和跳动是相互矛盾的。和同样尺寸的X7和GLS对比（别比Sedan和更小的SUV，惯性不同），仪器量的化数据是：晃动G

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2023-06-05

理想L9

小朋友眼里的理想同学

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2023-06-02

理想汽车

今天这张图在我各种车友群里看到不下二十次
在微博看到无数次
再结合之前的辅助“无人”驾驶视频传播
我在群里/微博里看到一部分人
表达的信息无外乎都是
理想车主XXX，理想车主XXXX

我想说有这部分心理的人们啊
不要把你们对这个品牌的恶意转嫁到这个品牌的车主身上
这样的人
不管买了什么车
都改变不了意识上的缺乏
图2是该车主之前在埃尔法上的视频截图
你觉得是这个品牌引导的车主行为有问题
还是车主本身有问题？

我同时也想对理想品牌传播和舆情监测的同事说
这样的行为不管在什么品牌的车上
都应该是坚决杜绝和制止的
但官方应该有一定的态度和声音出来
而不是默许这样的行为和视频被越来越多人效仿
被这

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2023-05-18

蔚来

一张好看的图
一台好看的车

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已经到底啦～