曾游走在各大品牌的新能源电动车中，最终选择了来自上汽大众品牌系列的ID3新能源纯电动车，各个车系都有品牌特色性，外观设计、内饰风格，续航能力等多个方面，因人而异，各有喜好选择与认可。

选择ID3的六个认可方面：
1、首先从外观方面，ID3的整车长度给人感觉并没有那么大，很小巧的样子，外号“小精灵。”1Q.Light矩阵式前大灯很是搭配ID家族的灯形，我选择了纯净版配置，没有那么犀利的“眼睛”一道日行灯觉得已经是非常漂亮了！侧身的流线型给我的感觉很是紧凑与“小钢炮”外号如影随形，选择的白色的漆面，搭配部分黑色玻璃及后盖，依旧是喜欢的黑白搭配颜色，简约时尚。

2、二一款ID3续航能力官万数据430km，电池容量57.3kWh，因为是城市中用车，这个续航能力对于十五万左右的新能源车是一个正常的表现，南方冬季的续航缩水勉强还是可以接受的，驾驶习惯比较温柔的话可以达到250km-300 km的续航，四五月份天气暖和续航能力能够达到430km-470km，还算比较不错的，充电时间快充一小时左右能够到达满电状态，慢充在六小时左右，这个价格的车子，这样的续航表现还是可以接受的。

3、空间方面的表现有一句话“小身材，大内藏"来形容它，外形虽然娇小，但是ID3的轴距达到2765mm这样的轴距把空间做的游刃有余，作为净身高180mm的个头，从驾驶到后排乘坐，丝毫不会觉得拥挤，行李箱的空间不算太小也不算太大，家用是够用了。

4、内饰方面选择了基本纯黑色的内饰，因为之前的车子是白色内饰，使用了三年的时间，白色区域看上去比较脏，开过的的朋友都知道白色内饰不耐脏。ID3纯净版除了仪表台上有一部分是米白色之外其余全部是黑色，个人还是非常喜欢的，很是耐脏，但是到了真天就比较吸热了，还好是选择了白色的车身，而且夏天都是开空调的，所以还是比较能接受的!内饰方面基本是硬的，所以有些时候行车中会有一些小声音，这个小瑕疵可以用音乐来遮蔽，勉强可以接受。

5、因为是纯净版，轮胎是18寸的，属于磨损配件，与20寸轮胎还是有很大的区别，20寸的轮胎是防爆胎，具有自修复功能，从舒适性和性能来考虑20寸的轮胎还是有一定优势的!但是从经济性考虑的话18寸的轮胎比20寸的要便宜很多，18寸的轮胎可以多次补丁修复而且比较便宜。

6、ID3的舒适型觉得还是不错的，因为是驾驶座位，座椅的设计感觉听舒适，虽然没有腰部支撑，但是腰部的座椅设计感觉像是自带支撑功能，时间就一定也不会觉得腰部会比较累，所以还是挺喜欢，后排的舒适度没有前排那么理想，因为是后轮驱动，电机排布也是在后部，所以就没有那么舒适。

俗话说:萝卜青菜各有所爱，尺有所长寸有所短，不喜勿喷，个人见解。【i生活D玩家】别样风姿ID3，寻找美好，低碳出行。