小米自研自动驾驶的视频刷屏了,看着很热闹,我们来看看门道。
首先视频里的是小米汽车吗?其实不是,出现的两台车都是小米改装的自动驾驶测试车,一台宝马一台比亚迪。先借鸡生蛋,在别的车上开发和训练自己的自动驾驶技术算法。硬件上,小米用的是单激光雷达+摄像头+毫米波雷达的方案。
从视频里,我们可以看到小米完整地展示了自己的自动驾驶能力,功能上主要包括了:“一键召唤车辆“,“自动领航(城市路况的NOP)”,“自动进出匝道”,“主动变道”,“无保护掉头”“无保护自动右转(人车混行路况)”,“自动绕行临停车辆”,“自动环岛绕行”,“斑马线礼让行人”,“自助代客泊车(无人泊车)”。
从展示的技术水平来看,对于普通用户肯定会眼前一亮,没想到自动驾驶已经发展到这种水平。其实长期关注自动驾驶的朋友会知道,很多Robtaxi的自动驾驶公司在路上测试的车辆大多都能实现这些场景,只是从试验到应用量产,开放普通用户使用,还有很多技术、法律法规上的问题。
而小米今天视频展示的这些自动驾驶能力,比如在城市道路上的领航辅助,自动进出匝道,无保护掉头右转这些,在小鹏P5的城市NGP、极狐的华为Hi版都通过量产车的硬件展示和实现了这些能力,只是因为法规限制,还没有正式开放和推送。
今天小米给我们展示的,更多是他们对于自动驾驶自研的决心,就好像当初小米1出来之前,潜心打造MIUI一样,在智能汽车的时代,自动驾驶系统就是小米汽车1的“MIUI”。
(另外,我超级喜欢最后的那个机械手臂的自动充电机器人啊,完美解决了无感充电的问题,我原来还指望无线充电,看来用个机械手臂是个更简单的解决方案。)
首先视频里的是小米汽车吗?其实不是,出现的两台车都是小米改装的自动驾驶测试车,一台宝马一台比亚迪。先借鸡生蛋,在别的车上开发和训练自己的自动驾驶技术算法。硬件上,小米用的是单激光雷达+摄像头+毫米波雷达的方案。
从视频里,我们可以看到小米完整地展示了自己的自动驾驶能力,功能上主要包括了:“一键召唤车辆“,“自动领航(城市路况的NOP)”,“自动进出匝道”,“主动变道”,“无保护掉头”“无保护自动右转(人车混行路况)”,“自动绕行临停车辆”,“自动环岛绕行”,“斑马线礼让行人”,“自助代客泊车(无人泊车)”。
从展示的技术水平来看,对于普通用户肯定会眼前一亮,没想到自动驾驶已经发展到这种水平。其实长期关注自动驾驶的朋友会知道,很多Robtaxi的自动驾驶公司在路上测试的车辆大多都能实现这些场景,只是从试验到应用量产,开放普通用户使用,还有很多技术、法律法规上的问题。
而小米今天视频展示的这些自动驾驶能力,比如在城市道路上的领航辅助,自动进出匝道,无保护掉头右转这些,在小鹏P5的城市NGP、极狐的华为Hi版都通过量产车的硬件展示和实现了这些能力,只是因为法规限制,还没有正式开放和推送。
今天小米给我们展示的,更多是他们对于自动驾驶自研的决心,就好像当初小米1出来之前,潜心打造MIUI一样,在智能汽车的时代,自动驾驶系统就是小米汽车1的“MIUI”。
(另外,我超级喜欢最后的那个机械手臂的自动充电机器人啊,完美解决了无感充电的问题,我原来还指望无线充电,看来用个机械手臂是个更简单的解决方案。)
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