小米汽车宣布将全栈自研自动驾驶

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小米宣布将全栈自研自动驾驶，将自动驾驶作为第一个要克服的技术关键点。
黄瓜
2022-08-11

小米汽车

年轻人的第一次车祸！！！！

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朱志延
2022-08-11

小米汽车

小米自研自动驾驶的视频刷屏了，看着很热闹，我们来看看门道。  

首先视频里的是小米汽车吗？其实不是，出现的两台车都是小米改装的自动驾驶测试车，一台宝马一台比亚迪。先借鸡生蛋，在别的车上开发和训练自己的自动驾驶技术算法。硬件上，小米用的是单激光雷达＋摄像头＋毫米波雷达的方案。

从视频里，我们可以看到小米完整地展示了自己的自动驾驶能力，功能上主要包括了：“一键召唤车辆“，“自动领航（城市路况的NOP）”，“自动进出匝道”，“主动变道”，“无保护掉头”“无保护自动右转（人车混行路况）”，“自动绕行临停车辆”，“自动环岛绕行”，“斑马线礼让行人”，“自助代客泊车（无人泊车）”。 

从展示的技术水

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卉眼识车
2022-08-11

小米汽车

卉眼识车｜距离小米官宣进入电动汽车行业已经500天了，小米CEO雷军表示目前进展一切顺利，并透露将会把全栈自研自动驾驶作为突破方向，目前自动驾驶团队人数超过500人，第一期研发投入33亿元。而且官方还一件召唤车辆、自动领航、自动驶入匝道、自动变道超车、自动转弯自动绕行车辆、自动礼让行人等功能。测试车除了此前曝光的比亚迪汉之外，似乎还有宝
马3系，目前规划的测试车辆超过140辆。#小米电动汽车

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电电加电
2022-08-11

小米汽车

小米自动驾驶Demo中的各种场景跟Apollo、Memonta……关联的车企都展示过，机械臂也不新鲜了。展示车辆的传感器架构更像L4构型，尤其是那个顶置机械激光雷达几乎不可能出现在量产车上。多少硬件和功能会同步交付到量产车上才是关键。

小米造车的各种民间预测版硬件参数满天飞：800V、碳化硅、大电池、750~900公里续航、准L4算力……这些参数只要兑现80%，价格要求在10~15万。这种配置和价格不要说各路电动车企，燃油车企也都得死翘翘了。

然而，“米粉”给小米汽车立这么夸张的KPI，现阶段的确是可以收货很高的流量和眼球，但是万一兑现不了，这种流量会反噬的。

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高磊
2022-08-11 路特斯ELETRE车主

小米汽车

自雷军宣布小米造车已经过去500天，今晚的发布会上，雷军终于带来了小米汽车的重磅消息。坚持全栈自研，自动驾驶将成为小米汽车核心竞争力，第一期研发投入33亿元，团队规模超500人，2024年目标进入行业第一阵营。
从演示视频来看，端到端的能力已经具备，避让行人，避让故障车，绕行临停车，主动超车，自主出入匝道，无保护调头….抵达停车场后还能启用代客泊车功能，车辆自动进入地下停车场泊入车位，自动充电机器人启动充电。
目前的自动驾驶车辆为各品牌量产车改装而来，真期待这套系统未来在小米汽车上的表现！

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等一个BKB
2022-08-11

小米汽车

这个第一，是指技术层面达到第一，或者是销量层面达到第一？还是二者兼备？

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赵勇-玩电8
2022-08-11

小米汽车

【小米汽车以自动驾驶为切入点，2024年杀入第一梯队】
500人团队，33亿投入，140辆测试车，以自动驾驶为切入，全栈自研，2024年杀入第一阵营 

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