【深蓝终于知道「刚需」长什么样子】成都车展，深蓝SL03小改款正式上市，这辆车外观挺讨喜的，虽说是小改款，但对于深蓝汽车而言，却是一次战略上的关键小试步。

新车共推出4款配置车型，售价区间为14.59万元-19.19万元。

看得到的新的变化有这些：新增19英寸全新运动轮毂、全新侧裙增加了装饰条宽度、尾部后保险杠重新设计优化、SL03提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身；内饰上，SL03提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色；中控扶手箱进行全新设计等等。

而看不到变化是，小改款后的配置做了减法，没了亚米级高精定位系统，砍掉了自动变道辅助、自动泊车入位以及循迹倒车。可能是做过用户调研后作出的取舍。

换来的让利也是很明显，例如小改款的705Max纯电版对应的原有的705km纯电版，没了宁德时代电芯供货，两者指导价相差了3万元。原有可选装的大部分直接没了。价格去到了19.9万元。而515Max纯电版由18.99万元下探到16.39万元。

而增程版反而加量减价，原有需要选配的抬头显示变成了标配，深蓝的抬头显示效果还不错，所以这个改变能见度还是很高的。

碰巧的是，当天在成都就打到一辆深蓝SL03，而且是纯电版，车非常新，提了没多久，才走了2000多公里，司机是一个年轻小哥，他说他是2022款的清仓货，车价大概16万多，由于运营车车险比较贵，一万多，开票价也去到了18万多。

今年车市依旧非常卷，降价直接放在桌面上。

而去年成都车展的时候，还遭遇罕见的城市大规模限电，眼看着酒店电梯限时运行、充电站排长龙充电、纯电网约车司机不敢跑、街上都是柴油发电机……

都在以变应万变。