聊聊哈弗枭龙MAX的自动辅助驾驶。
最近用哈弗枭龙MAX这台车有段时间了，整体感觉L2+级别的“咖啡智驾”自动辅助驾驶系统，用起来不论是纵向控制还是横向控制都比较“老司机”，对前方静止车辆的识别也比较准确，加速减速都完全没有突兀的感觉；另外就是打灯变道、大车自动躲闪、智慧过弯等功能调教的也非常不错，盲区监测前后左右全覆盖，整体实用性很强。
打灯变道在判断变道条件的时候整体比较保守，比如邻近车道后方有车辆、道路标线有实线等等都会取消变道，但是一旦进入变道过程，整体是干净利落，迅速变道，很快到位。
这里面重点说说的是方向盘脱手检测，这台枭龙MAX的脱手检测是我试过的车里表现特别好的，只要放上来，就能测出来，拿下来，很快就会弹出脱手提示，不像一些车型手必须得过段时间稍微动动方向，否则就识别不到。另外，自动辅助驾驶时候，在屏幕上会清楚地显示系统检测到的不同类型的车辆、行人、骑车的人等信息，用起来很有安全感。
声音提示也比较到位，当车辆检测不到车道线的时候会提示车道居中功能无法使用，让用户及时接管，自动躲避大车时候，自动变道时候等都会有语音提示。不过有时候，这语音提示也讨厌了一点，提醒特别频繁，影响听音乐，但是关了吧又不放心，让人纠结，不如通过振动、HUD等其他方式来实现更好的交互，希望长城能再优化优化~