特斯拉的内核到底是什么呢？我最近在思考这个，是因为最近写了些ID.7的内容。
作为#大众ID第一台纯电轿车#，这车明明是德国车，但是来了一个“层林染，岁月、风霜与川泽的层层沉淀”，以及”冰柏蓝、云杉青、枫叶红、银桦灰”，四种官方配色的名字，这就很中国了。

提过几次这样的事情，汽车要把调性提高，一定会涉及到情绪价值，包括有形的与无形的。有形的，比如说柔软的座椅，好看的配色，往往寄托于“无形”的概念之中，无形的概念通过一以贯之的主题，让所有的事物以一种“整体”的形式展现出来。

读懂“有形”背后“无形”的过程，就是获得情绪价值的过程---越高级的车型，越需要这个，“无形”的“神”作为提纲挈领的存在，表现出来的可不仅仅是“肉眼可见”的高级感那么简单。

ID.7想干什么，简直一目了然---在传统文化里加入一些时尚元素，来获取中国市场的认可。但是“传统文化”刨去造型，也可以说是“传统主机厂的开发流程、设计理念、可靠性”，“时尚元素”刨去造型，也可以说是“新势力掀起的这股智能新体验热潮”。

总而言之，传统车企，一旦得到了新的元素，就很容易出现一些差异化的特点。
这是我觉得这台车值得观察的一个原因。

但是ID.7放在目前这种价位，核心竞品必然是Model 3，于是我就会想，Model 3的精神内核到底是什么呢？

最初的自动驾驶？FSD还没落地。现代与简约？其实内饰并算不上出众---至少比如说，我觉得沃尔沃同样以简约闻名，但实际上这种简约并不是真的“空无一物”，并不简单的。操控确实是不错啊，但是电车感受太强了，相对来说还是比较容易晕人。

所以如果说，今天Model 3还卖得不错的话，受众主要是看中了什么呢？