细细探究，原来这款中级纯电SUV使用了双层冲压悬架，弹簧线径粗达13毫米，共8圈减震，效果自然领先竞品，悬架的优异性不仅给驾驶者加速冲弯的信心，也会在较差路况或减速带等感受明显，过滤弹跳明显，非常柔顺。这是大众专家对思皓E40X底盘历经多轮调校，制定近百项调校方案，关键节点由大众专家评价和验收的结果。直接导致整车静音性、操纵稳定性、平顺性、制动性不仅在同级车中是佼佼者，就是跟合资车比，也是不分伯仲。