【比亚迪的降价,会给市场带来怎么样的变化?】
龙年伊始,比亚迪直接打响价格战第一枪,秦PLUS、驱逐舰05 7.98万开卖,这波操作的反响着实巨大。
随后,五菱、长安、荣威已经进入价格战模式,后续想必还有更多车企会跟进,这是最直观的。
有预测,今年比亚迪的销量目标定在了450万辆,所以开年就得降价促销。
我倒是觉得比亚迪的这波操作或许是亏本赚吆喝,但去年的300亿利润,有的是资本去亏本赚吆喝,为的就是市场占有率,冲击的是这个价位的燃油车,还有将冲垮没有这么多资金跟进的车企。
换而言之,在2024年,新能源车企或许在这波价格战下快速进入了洗牌阶段,优胜劣汰、适者生存的竞争越来越激烈。
当然,对于消费者而言,肯定是好事,那么,你觉得下一家被比亚迪卷倒的车企是哪家呢?
龙年伊始,比亚迪直接打响价格战第一枪,秦PLUS、驱逐舰05 7.98万开卖,这波操作的反响着实巨大。
随后,五菱、长安、荣威已经进入价格战模式,后续想必还有更多车企会跟进,这是最直观的。
有预测,今年比亚迪的销量目标定在了450万辆,所以开年就得降价促销。
我倒是觉得比亚迪的这波操作或许是亏本赚吆喝,但去年的300亿利润,有的是资本去亏本赚吆喝,为的就是市场占有率,冲击的是这个价位的燃油车,还有将冲垮没有这么多资金跟进的车企。
换而言之,在2024年,新能源车企或许在这波价格战下快速进入了洗牌阶段,优胜劣汰、适者生存的竞争越来越激烈。
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