为什么是开年就打价格战?逻辑上很简单,因为一年之计在于春: 四个季度循环变化是几千年的事,农业时期秋收冬藏,人类把休养生息之后重新劳作的时间,定在春节后,就注定了这个事情。
十二月是全年收尾,冲年终的话势必一定影响到一月的销量,一二月因为春节就有了双重低迷,所以事实上市场,往往都是在二月中下春节过后,以及三月,开始一波拔高的。
此时成功,就奠定了全年的基调。买车,尤其是二十万以内的车,往往有群聚和规模效应,一传十十传百,下半年就一路长虹了。
以及,四月有北京车展,在此之前需要释放足够的信息,届时好吸引客流。
所以逻辑上就是"一年之计在于春"。
看法嘛,其实也简单。
考场上没人交卷则已,第一个人交卷以后,所有的人都开始紧张了,对不对?
但打价格战这件事的背后,是一件没有金刚钻别揽瓷器活的事,只要还能卷,就说明还没卷到头。
该下场的,可都快下场吧。
十二月是全年收尾,冲年终的话势必一定影响到一月的销量,一二月因为春节就有了双重低迷,所以事实上市场,往往都是在二月中下春节过后,以及三月,开始一波拔高的。
此时成功,就奠定了全年的基调。买车,尤其是二十万以内的车,往往有群聚和规模效应,一传十十传百,下半年就一路长虹了。
以及,四月有北京车展,在此之前需要释放足够的信息,届时好吸引客流。
所以逻辑上就是"一年之计在于春"。
看法嘛,其实也简单。
考场上没人交卷则已,第一个人交卷以后,所有的人都开始紧张了,对不对?
但打价格战这件事的背后,是一件没有金刚钻别揽瓷器活的事,只要还能卷,就说明还没卷到头。
该下场的,可都快下场吧。
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