拿下了大众的采购，什么时候拿下大众的海外销售渠道？

对于小鹏来说，22年和23年全部的问题都来自于内部组织的问题。
采购 公关 设计 供应链全都拖后腿
本来G6在23年3月到10月这大半年时间，是几乎没有竞品的存在，由于内部问题，导致G6失去了在23年一战成名的机会。
跟大众采购协议，本质上是对企业组织的修复，让供应商拿出更低成本更高质量的零部件。
可以提升小鹏的毛利率，提升制造工艺和水平，应对国内红海市场的竞争。
但这样远远不够，小鹏更重要的是拿下大众的海外销售渠道，去海外卷，赚取利润，在2526年更猛烈的风暴来临之前 完成盈利。
还要尽快融合滴滴，在15w纯电的价位开卷，提升整体销量。