小鹏和大众的合作，似乎进入了下一步，最近搞了一个联合开发协议，主要是此前提到的“共用零部件”的联合采购计划确定下来了---王凤英之前一直诟病小鹏内部的采购成本太高，这次相当于优势互换，大众得到了小鹏的“智能化”，小鹏得到了大众的“供应链管控能力”。

实际上G6已经跌穿20W了，最近终端似乎还一直有3W左右的优惠，如果成本继续往下拉，实际上意味着价格还有往下跌的空间。

15W+的车型自带激光雷达，指日可待了。