从上汽通用投资人大会最新得到的消息,2024年,在奥特能纯电车型的基础上,上汽通用还要布局插电混动,首款插混新车将在雪佛兰品牌上落地,也就是探界者PHEV。
雪佛兰之后,别克GL8也会推出插混车型。
总体规划是到2025年,上汽通用将推出12款包括纯电和插混在内的新能源车。
奥特能大家应该比较了解了,说说插混。
根据官方的说法,上汽通用的插混技术将致力于解决插混用户在实际过程中的使用痛点,比如馈电时加速没力,动力不足,发动机直驱噪音大等等痛点。
为了解决这些痛点,上汽通用插混车型的电池将采用奥特能平台同标准开发,另外,还会引入AI智控算法,来保证动力的所有工况下的稳定性,在中高速和怠速下的NVH表现,也会优于同级别。
虽然目前还没能真正体验到这套插混技术在实际用车过程中到底如何,但是参考目前合资插混车定位较高的价格,要做合资最强插混的上汽通用,大概率会把性价比,品质和驾驶体验都结合起来。
总而言之,不管是雪佛兰PHEV,还是GL8 PHEV,挺值得期待。
雪佛兰之后,别克GL8也会推出插混车型。
总体规划是到2025年,上汽通用将推出12款包括纯电和插混在内的新能源车。
奥特能大家应该比较了解了,说说插混。
根据官方的说法,上汽通用的插混技术将致力于解决插混用户在实际过程中的使用痛点,比如馈电时加速没力,动力不足,发动机直驱噪音大等等痛点。
为了解决这些痛点,上汽通用插混车型的电池将采用奥特能平台同标准开发,另外,还会引入AI智控算法,来保证动力的所有工况下的稳定性,在中高速和怠速下的NVH表现,也会优于同级别。
虽然目前还没能真正体验到这套插混技术在实际用车过程中到底如何,但是参考目前合资插混车定位较高的价格,要做合资最强插混的上汽通用,大概率会把性价比,品质和驾驶体验都结合起来。
总而言之,不管是雪佛兰PHEV,还是GL8 PHEV,挺值得期待。
评论
收藏
6