大五座SUV早年基本上都是18-25W的价格,至少。
有些品牌往上抬价格比如理想问界,有些品牌往下拉区间,比如零跑。
也有智驾,也有空间,也有8295---基本上意味着不差的座舱体验。
而且,也是增程。奇妙不奇妙?
一点也不。我说过选择增程有两种路径,一种是为了解决纯电焦虑从而带来情绪价值,走高端路线。一种是为了磷酸铁锂后进一步降本,这是低成本路线。
零跑显然是第二种。
但如果就只要十二三万,为什么要花二十多万呢?
这个价格,谁的压力最大?是零跑自己吗。
有些品牌往上抬价格比如理想问界,有些品牌往下拉区间,比如零跑。
也有智驾,也有空间,也有8295---基本上意味着不差的座舱体验。
而且,也是增程。奇妙不奇妙?
一点也不。我说过选择增程有两种路径,一种是为了解决纯电焦虑从而带来情绪价值,走高端路线。一种是为了磷酸铁锂后进一步降本,这是低成本路线。
零跑显然是第二种。
但如果就只要十二三万,为什么要花二十多万呢?
这个价格,谁的压力最大?是零跑自己吗。
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