试驾新款极氪001,整体感受颇为不错。方向盘手感略有瑕疵,线头咯手且存在凸起,但驾驶体验仍相当舒适。运动模式下,电门响应良好,高低回收能量设置合理,驾驶过程中未出现严重问题。音响与按摩功能出色,但长时间使用易产生晕车感。
车内空间方面,后排及后备箱相较于其他车型略显紧凑,但车内降噪效果优秀,魔毯般的乘坐感受令人愉悦。车辆操控灵活,掉头虽因车身较宽稍显不便,但整体驾驶感受十分顺畅。主驾座椅坐感与包裹性均佳,过弯时侧边气囊主动支撑,提供良好支撑力。
加速性能强劲,双电机表现优秀,推背感明显但无突兀之感。刹车时偶尔出现外部异响,需进一步了解原因。刹车点头现象稍显明显,可能影响行车感受。此外,后排空调风量不可调,对于习惯多区空调的车主而言可能需要适应。前排中岛设计稍高,停车入库时需留意避免碰撞。在炎热天气下,大天窗虽带来良好视野,但顶部热度明显,需使用遮阳帘缓解。
总体而言,极氪001在驾驶体验、舒适性及智能化方面表现出色,是一款值得考虑的优秀车型。
车内空间方面,后排及后备箱相较于其他车型略显紧凑,但车内降噪效果优秀,魔毯般的乘坐感受令人愉悦。车辆操控灵活,掉头虽因车身较宽稍显不便,但整体驾驶感受十分顺畅。主驾座椅坐感与包裹性均佳,过弯时侧边气囊主动支撑,提供良好支撑力。
加速性能强劲,双电机表现优秀,推背感明显但无突兀之感。刹车时偶尔出现外部异响,需进一步了解原因。刹车点头现象稍显明显,可能影响行车感受。此外,后排空调风量不可调,对于习惯多区空调的车主而言可能需要适应。前排中岛设计稍高,停车入库时需留意避免碰撞。在炎热天气下,大天窗虽带来良好视野,但顶部热度明显,需使用遮阳帘缓解。
总体而言,极氪001在驾驶体验、舒适性及智能化方面表现出色,是一款值得考虑的优秀车型。
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