新能源车现在谈得最多的是加速,续航,充电速度,内饰,智能。到现在没有一家把安全当做卖点。
新能源车的底盘全部都是电池组,现在所有电池的特性,一旦发生碰撞,变形,挤压,翻滚,电池组短路都很容易释放能量,造成爆燃,这是最应该攻克的难题。
以前油车做正面碰撞、侧面碰撞、四分之一正面碰撞等等测试,现在电车倒没人提了。
小车最重要的就是安全保障了,其他再牛也枉然。
发生车祸的时候,如果车辆不爆燃,营救车内的成员有充足的时间,如果一旦发生爆燃,留给营救的时间就以秒来计算,如果车门打不开,基本就是死路一条。
希望车企能多在安全方面下功夫,做到撞不燃,挤不变形,点不着火,这才是应该有的样子。
新能源车的底盘全部都是电池组,现在所有电池的特性,一旦发生碰撞,变形,挤压,翻滚,电池组短路都很容易释放能量,造成爆燃,这是最应该攻克的难题。
以前油车做正面碰撞、侧面碰撞、四分之一正面碰撞等等测试,现在电车倒没人提了。
小车最重要的就是安全保障了,其他再牛也枉然。
发生车祸的时候,如果车辆不爆燃,营救车内的成员有充足的时间,如果一旦发生爆燃,留给营救的时间就以秒来计算,如果车门打不开,基本就是死路一条。
希望车企能多在安全方面下功夫,做到撞不燃,挤不变形,点不着火,这才是应该有的样子。
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