广汽埃安宣布AION S MAX 星瀚车型降价 2.3 万元，从20.29 万元降至17.99 万元。怎么看?不可否认，降价是好事，但埃安这波降价真的“小气”，顶配版本是最不走量的版本，它的降价其实对消费者来说没有太多吸引力。再回到产品本身，AION S MAX其实就是AION S的“拉皮版”，车机系统和智能驾驶水平在同级当中属于中等偏下水准，底盘用的还是板车悬架，所以即便是现在卖顶配17.99万元，在同级当中也并不具备太大竞争力。产品层面，广汽埃安80%-90%销量来源都是“网约车”AION S和AION Y，一定程度上影响了大家选择该品牌。面向高端市场，广汽埃安推出了昊铂品牌，目前在售有昊铂GT和昊铂HT，但从目前市场销量来看，广汽埃安昊铂的高端路线并不成功，后续还得要推出更有竞争力的产品才行了。广汽埃安推出AION Y Plus星耀版 昊铂GT昊铂HT