憋了这么多年，大众终于推出了ID.3 GTX——它和Cupra Born VZ是姊妹车，定位大约是纯电GTi。

发布的版本分GTX和GTX Performance两种，分别搭载210千瓦/240千瓦电机，扭矩都是545牛米——注意是单电机后驱。

破百分别是6秒/5.6秒，不过极速只有180kph/200kph。

俩车都搭载了净容量79度的大电池，WLTP续航据称能达到600公里左右，快充功率175千瓦，10-80%理论上最快26分钟。

很有意思的是，这车外观就……挺内敛的，并没有很张牙舞爪。内饰进行了二次升级，大幅改善了早期ID.3那个过于抠门儿的内饰氛围。

居然是个后驱而非四驱，听起来还挺刺激的……