这么大的MPV也讲操控了,汽车市场就是这么卷!
不过,这也是因为现在家庭用车买MPV的越来越多了,不像过去大MPV以商务用车为主,都是司机开车。
现场体验了高山MPV的S弯绕装和过颠簸路,底盘很扎实,支撑感也很不错,感觉是比现场另外两款竞品车要更加厚实、稳重。
另外,车身长度超5米(行政加长版超过5米4)、3吨左右的大MPV极限百米加速时间做到了5.7秒,开起来真没有一点笨拙感!
不过,这也是因为现在家庭用车买MPV的越来越多了,不像过去大MPV以商务用车为主,都是司机开车。
现场体验了高山MPV的S弯绕装和过颠簸路,底盘很扎实,支撑感也很不错,感觉是比现场另外两款竞品车要更加厚实、稳重。
另外,车身长度超5米(行政加长版超过5米4)、3吨左右的大MPV极限百米加速时间做到了5.7秒,开起来真没有一点笨拙感!
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