无人驾驶都能劈S弯了吗?麋鹿测试,实际上是用来评估操控有没有能力完成“快速避障“的测试,对机械层面上的响应性、物理极限边界非常讲究。
对于无人驾驶,一般我们讨论的是感知和决策问题。
用无人驾驶来完成“麋鹿测试”,意味着自动驾驶的“执行层”,有点强了。
电光火石之间,在那个“将失控又未失控”的边缘,它在刀尖上跳舞还跳得不错。
有啥用呢?
麋鹿测试,通常是训练过的从业人员才能干的事,普通人不敢做这个操作。如果在这种物理极限场景里,车自己能做得很好,就意味着每个车主,都获得了这样的能力:在那瞬间,足以救你一命。
讲点轻松点的事情吧。
跑跑卡丁车玩过吗?一键漂移,其实是能给你的。
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用无人驾驶来完成“麋鹿测试”,意味着自动驾驶的“执行层”,有点强了。
电光火石之间,在那个“将失控又未失控”的边缘,它在刀尖上跳舞还跳得不错。
有啥用呢?
麋鹿测试,通常是训练过的从业人员才能干的事,普通人不敢做这个操作。如果在这种物理极限场景里,车自己能做得很好,就意味着每个车主,都获得了这样的能力:在那瞬间,足以救你一命。
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