理想L6既是机会，又有困难

其实理想增程车的对手向来都不是纯电，而是油车。L6一出，原先20万元区间大片合资燃油车（包括混动）都要面对一个劲敌。车够大、配置又齐、更有一定程度的新能源车体验。而且在这个市场区间的体量是很大的，理想L6好卖的概率也是比较大的。

不过困难也是摆在那的，以前说L7、L8、L9太接近，如今再多了一个L6，理想在这个皮囊能塞进去的东西早就用到差不多了。继续塞很多吗？L7怎么卖？塞少了，车型的亮点没有了。

如果权衡下来挺不容易的，加上过去一年理想受到问界的冲击严重，还有之前MEGA的挫败，如今L6是只许成功不许失败的了。这时候，真是更加考验理想的团队智慧。

你觉得，L6卖多少钱才成为爆款呢？