极氪007大黄零百实测3.03秒。很多人意识不到这个背后是啥含义啊。普通人的家用车百公里加速8-12秒,大概是100kW左右的功率,要提高2秒,到6秒级的时候,功率翻一倍,要到200kW上下。如果再提高2秒,得再翻一倍,到400kW。你要再提高2秒,嘿嘿,这是指数级的增长曲线。
燃油车的发动机只有一个,升功率受限后,你需要400kW大概率就是8缸往上了。
纯电可不一样,电机可以有2个,可以有4个,因此可以压榨出很极致的动力性能来。
但仅此而已了吗?
不止。纯电上尽管电机可以有几个,但是,电池只有一块!这块电池要能给够这么大的输出,其实还是有考验的:大功率输出状态下的持续时长,对热管理的要求是很高的,处理不好会影响可靠性与寿命。
极氪是啥情况?自研电池的品牌,大体上都挖得很深。
而且007这个成绩离不开标配与001 FR 相同架构打造的310kW碳化硅后电机。
因此,在“百公里加速”这里,就没什么障碍。
这台车大家喜欢叫大黄,其实我觉得是“闪电黄”。
燃油车的发动机只有一个,升功率受限后,你需要400kW大概率就是8缸往上了。
纯电可不一样,电机可以有2个,可以有4个,因此可以压榨出很极致的动力性能来。
但仅此而已了吗?
不止。纯电上尽管电机可以有几个,但是,电池只有一块!这块电池要能给够这么大的输出,其实还是有考验的:大功率输出状态下的持续时长,对热管理的要求是很高的,处理不好会影响可靠性与寿命。
极氪是啥情况?自研电池的品牌,大体上都挖得很深。
而且007这个成绩离不开标配与001 FR 相同架构打造的310kW碳化硅后电机。
因此,在“百公里加速”这里,就没什么障碍。
这台车大家喜欢叫大黄,其实我觉得是“闪电黄”。
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