比亚迪第五代DM技术发布会上,全球最牛的DM5.0插混系统发布,实现了3个全球第一:
全球最高发动机热效率:46.06%;
全球最低亏电油耗:2.9L/百公里;
全球最长续航里程:综合油耗2100公里。
向“快人一步”的比亚迪脱帽致敬!
这是属于中国汽车的荣光,这是属于中国制造的胜利!
油耗进入2时代,相信插混很快就会引领整个乘用车市场的新格局,重新定义新能源汽车,成为众多中国家庭首选的第一辆车。这个油耗和价格也将直接成为压垮合资燃油车的最后一根稻草,曾经风光无限的日系车也开始成为明日黄花,很难继续Hold市场和消费者,正如网友调侃的那般:“合资车:今日降三万,明日降五万,然后得一夕安寝。起视四境,而秦L、海豹06又至矣”。国产车到了集体掀桌子的时刻,从前消费者那种崇洋媚外,盲目追逐外资品牌的时代一去不复返了。
作为中国新能源汽车和插混技术的先行者,比亚迪用20年的砥砺前行换来了今天的市场领导者地位,这中间谩骂、质疑、嘲讽、攻击可想而知。船夫哥发布会的哽咽,更让我们感受到了比亚迪一路坚持走来的不易,如今的比亚迪,正在用过硬的核心技术引领市场,用一流的产品和服务回馈消费者。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!
比亚迪一骑绝尘,全球混动进入新时代!
希望越来越多的中国汽车品牌可以向比亚迪靠拢,加入插混的技术浪潮中,继续让中国品牌发光发热!
全球最高发动机热效率:46.06%;
全球最低亏电油耗:2.9L/百公里;
全球最长续航里程:综合油耗2100公里。
向“快人一步”的比亚迪脱帽致敬!
这是属于中国汽车的荣光,这是属于中国制造的胜利!
油耗进入2时代,相信插混很快就会引领整个乘用车市场的新格局,重新定义新能源汽车,成为众多中国家庭首选的第一辆车。这个油耗和价格也将直接成为压垮合资燃油车的最后一根稻草,曾经风光无限的日系车也开始成为明日黄花,很难继续Hold市场和消费者,正如网友调侃的那般:“合资车:今日降三万,明日降五万,然后得一夕安寝。起视四境,而秦L、海豹06又至矣”。国产车到了集体掀桌子的时刻,从前消费者那种崇洋媚外,盲目追逐外资品牌的时代一去不复返了。
作为中国新能源汽车和插混技术的先行者,比亚迪用20年的砥砺前行换来了今天的市场领导者地位,这中间谩骂、质疑、嘲讽、攻击可想而知。船夫哥发布会的哽咽,更让我们感受到了比亚迪一路坚持走来的不易,如今的比亚迪,正在用过硬的核心技术引领市场,用一流的产品和服务回馈消费者。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越!
比亚迪一骑绝尘,全球混动进入新时代!
希望越来越多的中国汽车品牌可以向比亚迪靠拢,加入插混的技术浪潮中,继续让中国品牌发光发热!
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加电