电光火石的一幕，看到去我家取景了。想起了小时候的“足球小将”，向往过种种神奇的射门---我想我是永远做不到的。但“愚公移山”的故事我们都知道了，我们的时代做不到的事情，总有后来人，可以做到。

我见过2002世界杯的样子，见过米卢带着大家讨论进一球，赢一场，以及进16强的种子可能。
大概是在高中的时候，看过一次U16（应该是）的比赛，当时中国队的表现非常之好，一路杀到德国队面前有来有往，甚至赛前说德国队的铜墙铁壁多强多强，整个赛事零失球的记录，就在中国队面前破功了。以及再后来的亚洲杯，看到国足与日本在巅峰相遇。

那几个晚上，和同学一起看比赛时的兴奋感，我能感受到体育带给大家的精气神，气血之足难以言喻，一度觉得我们在未来的十年，是有希望的。
而那时候的中国汽车，甚至还不如国足---我从来，没有见到一个人，对中国汽车抱有希望。

谈到自主汽车，永远是廉价、坏得快、便宜、抄的、山寨、不可能懂技术，以及中国人不懂汽车文化。
而从我进大学以后，从我毕业以后，这些故事都在发生天翻地覆的变化。今天的自主汽车算是翻身了，我们的国足，什么时候，可以翻身呢？

看到#比亚迪少年足球说#这短片的时候，觉得故事编排得不错。
我不知道大家有没有认识到，为什么是在新疆呢？

一是因为丝绸之路。
二是因为六月的吐鲁番，是夏高的派对之地，工程师在这里与小朋友们相遇，再自然不过了。

比亚迪赞助欧洲杯是因为出海的事情，要把影响力带给全世界，于是送小朋友们出去训练也大有“夹带私货”的意思，如果这些看过外面世界的小朋友，内心里留下了一个火种，未来燎原是什么样的结果，是很值得期待的。

怎么说呢，我觉得欧洲杯是一个非常好的开始。表面上与我们无关，其实又息息相关---它是我们今天仰望的基准。
作为足球，乃至于全球的顶级赛事，欧洲杯是中国足球学习的对象，它不仅仅是一个球员，不仅仅是一支球队，不仅仅是一个联盟，而是一整个体系。
我们当时的汽车工业是这么走过来的，中国足球，是不是，也可以把这当做是一个起点？

从今天看确实很难，但是“十年”这样的跨度，也就是挥挥手之间的长度。
中国足球有未来了。