高温下电动车如何充电。夏天了，环境高温，对热害确实相当苛刻---一年到头的新能源火灾事故，从月份来看，比例最大的就发生在6-8月。

充电的时候因为能源转化效率的问题，发热是天然要发生的，而且因为车不是在行驶状态，驻车场地无风环境，热量轻易散逸不走，原本就是个比较头疼的课题，以及环境温度的提高，必然意味着电池温度的提高---而一旦到了某个阈值，你知道会发生什么。

我们能做哪些事情呢？
从主机厂的角度来看，能做的很多，避免热失控这件事的技术框架放在今天算是比较成熟的，比如说强冷却系统设计、电芯相互隔离、泄压设计等等，但用户得到的车，已经是一个比较完整的形态，能做的就都是外部的事情了。

如果你能笃定，这实际上就是“环境高温”的事情的话，那么你能做的事情是：
1.尽量找有棚子遮挡的充电桩，或者是地下停车场的充电桩，肯定没有纯地面那么热；
2.可以考虑阴雨天去充电，或者是避开中午、下午最热的时候去充电；
3.尽量使用慢充，而非快充---快充发热量更大；
4.不要等到电量非常低才去充电。