何小鹏谈智驾能跟特斯拉掰手腕。其实FSD如果在国内落地,不是坏事。就和比亚迪入场一样,现在的情况在于,需要有更多的品牌进场,让更多的智驾体现在销量上,在社会层面上得到更多人的认同,最终“星星之火可以燎原”。
目前有许多智驾品牌在说“全国都能开”,实际上有所差异:
一种是【白名单式】全国都能开,很多车企其实是用这种方式,只对城市里部分白名单道路开放,或只招募部分满足一定门槛的白名单用户去开放。
另一种【黑名单式】全国都能开,除了部分特定场景无法开(如保密区域等),其余全国所有路都能开,且对全量用户开放。
小鹏的XNGP,走的是黑名单式的做法,因此其除了能得到非常不错的体验以外,覆盖率也能够做到“遥遥领先”。
所以,#小鹏李力耘炮轰伪智驾#,他炮轰的是哪家呢?
目前有许多智驾品牌在说“全国都能开”,实际上有所差异:
一种是【白名单式】全国都能开,很多车企其实是用这种方式,只对城市里部分白名单道路开放,或只招募部分满足一定门槛的白名单用户去开放。
另一种【黑名单式】全国都能开,除了部分特定场景无法开(如保密区域等),其余全国所有路都能开,且对全量用户开放。
小鹏的XNGP,走的是黑名单式的做法,因此其除了能得到非常不错的体验以外,覆盖率也能够做到“遥遥领先”。
所以,#小鹏李力耘炮轰伪智驾#,他炮轰的是哪家呢?
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