Manner事件也折射出汽车行业的恶性循环

看到有人天天叫卖9.9元一杯的咖啡，证明咖啡豆+奶+杯子的成本一定不超过9.9元，就认为卖20+元一杯的咖啡是暴利？

你就看，一台半自动商用咖啡机5-20万，最少一台磨豆机，1.5-2万，如果要做SOE，那几个品种就几台磨豆机。商用制冰机1万，还有滤水设备等.....精品咖啡每天得调磨，产生损耗懒得算。还有一个店的装修少则十几万多的大几十万。那卖20元的一杯咖啡，价格过分吗？

造车更复杂更难用三言两语说清了，但最容易说明白的是，有多少新品牌是营销优先，流量优先。硬缩短了开发周期，测试周期，拿车主当作白老鼠。发布会时遥遥领先天下无敌，出了事故就无能为力。

真正有风味好喝的咖啡，成本、时间是绕不过的，全自动咖啡机永远比不上半自动机的出品。原生平台、原创设计的好车，开发周期不可能短，你也别指望价格特便宜。

能把车卖9.98万的和把咖啡卖9.9元的，厉害的是商业，而不是技术。