何小鹏称软件厂商明年不用AI的都会掉队。rule base是设条条框框,要求车遵守一定的规则驾驶。但是问题在于,规则和规则之间,往往会有冲突。
举个例子,红灯是不能走的。但是堵车的时候交警指挥,要求你红灯通行,你不能堵住后面的车吧?
再比如,应急车道是不可以走的,但是堵车的时候,往往又可以破例。
要灵活处理这些场景,智驾需要的就是人工智能。因为你无法穷举所有地区,所有时段的规则束缚,更无法搞清楚其中的场景定义和相互关系。
的确只有AI,才是智驾的未来。
更可怕的是AI的迭代速度非常快,而rule base跟不上…
这也是为啥今年小鹏智驾一路快马加鞭的真正原因。明年rule base的智驾,就要掉队。
举个例子,红灯是不能走的。但是堵车的时候交警指挥,要求你红灯通行,你不能堵住后面的车吧?
再比如,应急车道是不可以走的,但是堵车的时候,往往又可以破例。
要灵活处理这些场景,智驾需要的就是人工智能。因为你无法穷举所有地区,所有时段的规则束缚,更无法搞清楚其中的场景定义和相互关系。
的确只有AI,才是智驾的未来。
更可怕的是AI的迭代速度非常快,而rule base跟不上…
这也是为啥今年小鹏智驾一路快马加鞭的真正原因。明年rule base的智驾,就要掉队。
评论
收藏
加电