云飞总说的没错啊，中国汽车就是越卷越强越卷越好，十几年前国产品牌不多，没啥竞争，但是现在国产新能源品牌是越来越多，而且产品实力参差不齐，这样的情况，只有跑起来才有机会突出重围啊，

那从去年的销量和研发投入也能看得出来比亚迪确实就是跑在了领先队伍，2023年比亚迪卖了302万辆车，研发投入超过399亿元，加上其他车企的研发投入，汽车这条赛道光是研发就已经构成了千亿的规模，我个人一直都认为技术是支撑销量最有力的基础，只有牢牢掌握了核心的技术、领先的技术，才能拿下更广阔的市场，现在看来，在新能源这条赛道上，不仅比亚迪，还有很多自主品牌都在技术上取得不少成果，所以中国新能源汽车表现出色是必然的，

甚至现在以比亚迪为代表的国产新能源品牌在销量上也已经跑赢了合资企业，根据乘联会发布的2024上半年批发销量排名，比亚迪、奇瑞、吉利就已经包揽了前三的王座，马路上国产车的占比也是越来越多，从数据上看，目前国产车的市占比已经达到了快60%，比起19年已经快要翻倍了，这项伟大的成就在短短几年就已经完成了，要我说，新能源汽车还得看我们的国产车。

我觉得现在国产自主品牌已经具备了挑战世界舞台的实力，接下来就像云飞总说的，要出海，产品要全球化，我觉得这对于我们普通消费者来说也是好事，自主品牌产品要对标全球对标全世界，那我们也能享受到标准更高的产品，花更少的钱享受更好的产品，这妥妥是利好消费者啊，我相信，除了比亚迪，应该也有很多自主品牌在认真思考出海这个词了，真的期待越来越多的自主品牌能够走出国门，在顶峰相见！