金标大众来了。金标的“ID.与众”前天讲过了,这个名字和金标的含义是契合的,是大众,所以“与大众同行”,但又不是“曾经的大众”,所以“金标”,且“与众不同”。
与“过去”不同,主要是三个层面上的话题:
1.新能源。大家想到新能源的时候,会第一时间想到中国,想到自主品牌,但实际上大众的新能源步骤并不晚,ID.系列不仅是最早的合资纯电序列,甚至比国内的一些新势力还早。要洗掉大家过往对“大众=燃油”的印象,就是一种不同。
2.年轻化。大众过去与中庸等同,是最不容易出错,同时也是最为低调的品牌---但放在今天,年轻不关乎年纪,更多的是一种好玩的心态,既然要年轻,造型、风格就要与过去有所不同。
3.中国化:入乡随俗,因地制宜啊!针对中国市场不仅仅是和小鹏合作的智驾,还有智慧座舱的适应性开发,为了让你知道它做了这些事情---它必须在造型、颜色、命名上让你有所联想,这也是和从前不太一样的地方。
“金标”,某种意义上你能猜到它是一个里程碑,要和过去划清界限了,未来几年,我们会看到一个新的大众。但你说,137年了,它难道就要放弃它的根本吗?那当然不是,历史的优点要传承,但是时代的召唤也要响应。
与时俱进嘛。
与“过去”不同,主要是三个层面上的话题:
1.新能源。大家想到新能源的时候,会第一时间想到中国,想到自主品牌,但实际上大众的新能源步骤并不晚,ID.系列不仅是最早的合资纯电序列,甚至比国内的一些新势力还早。要洗掉大家过往对“大众=燃油”的印象,就是一种不同。
2.年轻化。大众过去与中庸等同,是最不容易出错,同时也是最为低调的品牌---但放在今天,年轻不关乎年纪,更多的是一种好玩的心态,既然要年轻,造型、风格就要与过去有所不同。
3.中国化:入乡随俗,因地制宜啊!针对中国市场不仅仅是和小鹏合作的智驾,还有智慧座舱的适应性开发,为了让你知道它做了这些事情---它必须在造型、颜色、命名上让你有所联想,这也是和从前不太一样的地方。
“金标”,某种意义上你能猜到它是一个里程碑,要和过去划清界限了,未来几年,我们会看到一个新的大众。但你说,137年了,它难道就要放弃它的根本吗?那当然不是,历史的优点要传承,但是时代的召唤也要响应。
与时俱进嘛。
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